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- 2023-11-01 发布于四川
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本发明涉及一种车身的接合位置的最优化分析方法,其是使用具有将部件彼此接合的接合点(25)、以及对配件或者盖体进行固定或者连结的固定连结部(23)的车身骨架模型(21),来求取向上述部件彼此间的接合部位追加的追加接合点(33)的方法,其包括:最优化分析模型生成步骤(S1),在预先设定于车身骨架模型(21)上的接合点(25)彼此之间生成接合候补(31),并设定与上述配件或者盖体相当的质量;最优化分析条件设定步骤(S3),设定最优化分析条件;以及最优化分析步骤(S5),考虑作用于上述配件或者盖体的惯性
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 109416707 A
(43)申请公布日
2019.03.01
(21)申请号 20178
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