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隧道高边坡施工技术措施 施工准备阶段 01影响边坡施工安全的因素 开挖线上部不稳定岩体、松动岩块；岩石性质；岩层的构成与结构；水文条件；地貌；风化作用；气候因素。 02施工布置 （1）现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。 （2）生产、生活、办公区和危险化学品仓库的布置合理。 （3）施工区内起重设施、施工机械、移动式电焊机及工具房、水泵房、空压机房、电工值班房等布置应符合安全、卫生、环境保护要求。 （4）弃渣场布置应满足环境保护、水土保持和安全生产的要求。 03施工道路布置 （1）道路纵坡不宜大于8%，个别短距离地段最大纵坡不得超过15%。 （2）道路最小转变半径不得小于15m，因自然条件限制不能满足要求时应采取相应的措施。 （3）路面宽度不得小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7.0m，单车道不宜窄于4.0m。单车道在可视范围内应设有会车位置。 （4）悬崖陡坡、路边临空边缘除应设有警示标志外还应设有安全墩、挡墙等安全防护设施。 （5）应设有排水设施，排水设施不得占用有效路面。 （6）人行坡栈桥宽度不得小于1.2m。 （7）手推车便桥宽度不得小于1.5m。 开 挖 01覆盖层开挖 （1）施工前应清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎。 （2）按设计要求完成截水、排水沟的施工。 （3）施工自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。 （4）坡面随开挖下降及时进行清坡，采取适当的措施加以支护。 （5）作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。 （6）对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。 （7）在覆盖层开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。 02边坡石方开挖 （1）采取自上而下的开挖方式，同时应作好锁口和锚固工作。 （2）开挖时，可在坡面3－5米以内预留保护层；也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆破一次开挖，严格控制一次最大单药量。 （3）对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护，边开挖边支护。 （4）在开挖面靠近马道或平台设计高程时，各级马道及平台预留1.5～2m的保护层。 （5）在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时，应由技术部门根据实际情况，制定出专门的安全防护措施。 （6）边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、两马道间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。 03钻孔作业 （1）钻机司机应经过专业技术培训，经考核合格，持证后方可单独操作。 （2）钻机的工作地面应平整，在倾斜地面作业时，履带板下方应用楔形木块塞紧。不得在斜坡上横向钻孔作业。 （3）应采用湿式凿岩，或装有能够达到国家工业卫生标准的干式捕尘装置。作业人员宜佩戴口罩、面罩、耳塞等劳动防护用品。 （4）开钻前，应检查工作面附近岩石是否稳定；有无盲炮，发现问题应立即处理，否则不得作业。在任何情况下不得在残空中钻孔。 （5）夜间作业应有足够的照明。 （6）钻孔质量应符合爆破设计要求，不得因钻孔误差影响爆破效果或发生安全事故。 04爆破作业 （1）爆破警戒应遵守下列规定： ①装药警戒范围由爆破作业领导人确定，装药时应在警戒区边界设置明显标志，并派出警戒哨。 ②爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界，应设有明显标志，并派出警戒哨。 ③执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。 （2）爆后检查应遵守下列规定： ①浅孔爆破，爆后应超过5min，方准许检查人员进入爆破作业区；如不能确认有无盲炮，应经15min后才能进入爆区检查。 ②深孔爆破，爆后应超过15min，方准检查人员进入爆区。 ③经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危坡、危石，爆破区安全后，经当班爆破负责人同意，方准许作业人员进入爆区。 （3）爆破危害防治措施 ①降低爆破震动强度的措施：减小爆破规模，降低一次爆破装药量；采用毫秒延时雷管，减少最大一段起爆药量；加大间隔时间，避免不同段起爆炸药量爆破产生震动迭加增强效应。 ②降低爆破冲击波的措施：合理选择爆破参数；堵塞长度和抵抗线；爆破岩体如漏气或存在软弱夹层应进行必要地处理；尽量使爆破方向不朝向建筑物和人员活动场所。 ③爆破飞石事故的预防：爆破技术设计要合理；按设计要求钻孔、装药、起爆，确保装药施工质量；按设计要求的填（堵）塞料、填（堵）塞位置和长度，进行填（堵）塞施工。 ④预防爆破毒气中毒的措施：作业人员避炮应选择上风方向的安全位置；使用合格的炸药；爆后15min内不得进入爆区。 05土石方挖运 （1）进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得