支护结构与输送机布设巷道断面风速分布特征的风洞试验和数值模拟研究的中期报告.docxVIP

支护结构与输送机布设巷道断面风速分布特征的风洞试验和数值模拟研究的中期报告 本研究旨在探究支护结构与输送机布设对巷道断面风速分布特征的影响。以下是中期报告： 1. 研究进展 通过实验和数值模拟，已经得到了不同支护结构和输送机布设条件下的巷道断面风速分布特征。研究发现，支护结构的类型和输送机的位置对风速分布有显著影响。支护结构可以增加局部阻力，导致风速分布不均匀，而输送机的位置也影响风速分布，对风速分布最敏感的区域在输送机前方。 2. 实验方法 为了研究不同支护结构和输送机布设条件下的巷道断面风速分布特征，我们设计了几种实验方案。通过在风洞中模拟不同的支护结构和输送机布设条件，我们测量了巷道断面风速的分布。同时，我们利用数值模拟软件对实验进行了模拟，以验证实验结果的可靠性。 3. 实验结果 实验结果显示，在不同支护结构和输送机布设条件下，巷道断面风速分布存在明显差异。在支护结构方面，龙骨支撑的巷道风速分布比普通支撑的巷道风速分布更加均匀，而在输送机位置方面，输送机前方的风速分布比输送机后方的风速分布更加不均匀。 4. 下一步工作 接下来，我们将检验实验结果的可靠性，并进一步探究支护结构和输送机布设对巷道通风的影响，分析不同风速分布对人员、设备的影响，并提出相应的防范措施。