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新能源汽车
陈道
2016年1月
太平财产保险有限公司
TAIPING GENERAL INSURANCE CO.LTD
目 录
1:新能源汽车基础知识
2:新能源汽车动力电池
3:新能源汽车电机及控制系统
4:新能源汽车查勘及施救
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新能源汽车基础知识
混合动力汽车
新能源汽车的分类 纯电动汽车
燃料电池汽车
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混合动力: 混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机 来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可 以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上,混合动力车 辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。 优点:不需要特别的燃料,续航里程长,技术最为成熟,解决单车成本问
题后容易普及。
缺点:长距离高速行驶基本不能省油。
混合电动汽车
分插电式混动和不插电式混动汽车
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电动力: 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆 直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部 分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。
优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:蓄电池的重量、体积、容量、充电速度、稳定性、成本6个方面极难 兼顾。
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电动汽车产业化所必备条件在短期很难全面具备
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对电池组工作状 态监控,最大化 效率和使用寿命
电动
汽车
充电等
基础设
施
能力储 存(电
池 )
大容量
低成本 长周期
能量
管理系统
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证
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混合动力汽车的种类和工作原理
●混 合 动 力 汽 车 的 种 类 目 前 主 要 有3 种 。
●一种是以发动机为主动力, 电动马达作为辅助动 力的并联方式。这种方式主要以发动机驱动行 驶,利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力 的特征,在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大 时 ,
用电动马达辅助驱动 电动马达/发电机 驱动轮
的方式来降低发动机
的油耗。这种方式的 蓄电池 速器 减速器
结构比较简单,只需
要在汽车上增加电动
发动机
汽油
变频
变
器
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马达和电瓶。
动力传输方向
电力传输方向
●另外一种是,在低速时只靠电动马达驱动行驶, 速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的
“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电
动马达驱动行驶,当士 高时,由发动机和电 动马达共同高效地分 担动力,这种方式需 要动力分担装置和发
电机等,因此结构复 杂。
变频器
蕃电池
发电机
汽油 发动机
亡 日
电动马达 驱动轮
减速器
动力分离
装置
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→ 动力传轴方向
电力传输方向
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●串联方式还有一种是只用电动马达驱动行驶 的电动汽车“串联方式”,发动机只作为动力 源,汽车只靠电动马达驱动行驶,驱动系统只 是电动马达,但因为同样需要安装燃料发动机, 所以也是混合动力汽车的一种。
变频器
蓄电池
发电机
汽油 发动机
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→ 动力传输方向 电力传输方向
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电动马达
驱动轮
减速器
· 燃油汽车主要由发动机,底盘、车身和电气四大部分组成,
纯电动汽车的结构与燃油汽车相比
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