汽车使用寿命.pptVIP

一、有形磨损 汽车经过一段时间使用而产生故障或使技术性能下 降，如动力性下降、油耗增加、振动加大等，都是有形 磨损的具体表现。 按发生过程划分，可分为第一种磨损和第二种磨损。 汽车有形磨损主要发生在使用过程中，称为第一种磨 损；汽车在闲置过程中也发生有形磨损，称为第二种磨 损。 按能否修复划分，又可分为可消除的和不可消除的两 类。第一类，通过相应的维修措施可以周期性地消除， 如各级维护、小修、大修等；第二类，不能通过同样的 方法消除，如零件的老化和疲劳。 有形磨损： 1．反映汽车技术状况 2．反映汽车使用价值 影响因素： 1．新材料、新工艺、新结构及汽车维修质量 2．使用条件、强度 二、无形磨损 汽车无形磨损，是指在科学技术进步的影响 下，不断出现更加完善、效率更高的车辆，使在 用车辆的原有价值降低，或者是使该种车型的价 值降低。 第一种无形磨损：原始价值遭到损失。 第二种无形磨损：产生车辆更新问题。 三、综合磨损 综合磨损，是指车辆在有效使用期内发生的有 形磨损和无形磨损的综合。 1）无维修设计方案：通过车辆设计使有形磨 损期和无形磨损期相互接近，当车辆达到应该 大修时刻，同时也达到了应该更换的时刻。 2）车辆已遭到完全有形磨损，而它的无形磨 损期尚未到达。 3）无形磨损期早于有形磨损期