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目 录
一、编制目的-.2...-
二、养护方案控制主要技术指..标-..2..-
三、梁体混凝土养护方式-..2..-
四、梁体温度监测-..3..-
1 测温部位 - 3 -
2 测温次数 - 3 -
3 温度控制原则 - 3 -
五、养护棚设计-..4..-
1、养护棚架设计 - 7 -
2、桑拿炉设置 - 10 -
3、桑拿炉加水控.制 - 10 -
5、管道压浆保温 - 11 -
6、试件养护 - 11 -
六、热工计算-..1..1..-
1、暖棚耗热量计.算 - 12 -
2、混凝土消耗热量计.算 - 12 -
七、连续梁冬季施工保温材料计划..表1..3..- .. -
八、冬季施工安全保证措.施1..4..- .. -
1 冬季施工安全生产要.点 - 14 -
2、冬季施工安全教育及培...训 - 15 -
3、现场安全管理保证措..施 - 15 -
京沪高速铁路连续梁冬季施工方案
京沪高速铁路连续梁冬季施工方案
中国水利水电集团- PAGE
中国水利水电集团
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连续梁冬季施工方案
一、编制依据
京沪高铁(40+64+40)m 连续梁设计图纸及技术文件。
铁道部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》、《铁路工程质量验收标准》和其他有关文件资料。
铁道部近期颁布执行的有关“客运专线设计、施工、验收暂行规定”等相关技术规范、规定。
工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。
二、编制目的
根据我局高速公路连续梁(为 40+64+40m)施工情况,预计跨104 国道 8#墩 T 构进入边跨合拢段施工,9#墩 T 构进入 7#节段施工时,跨南绕城高速公路连续梁40#墩 T 构进入 6#节段施工,41#墩 T 构进入 5#节段施工时,将进入冬季施工。为确保每节段施工工期及冬季施工时混凝土施工质量,特编制此连续梁冬季施工养护方案。
三、养护方案控制主要技术指标
1、冬季施工前,梁体混凝土在 5 天龄期内达到设计强度值的 95%,满足初张条件; 进入冬季施工后,满足梁体混凝土浇筑时模板温度 5~10℃,混凝土入模温度 10~15℃, 梁体混凝土达到设计强度值的 95%之前,混凝土养护温度达到 15℃的施工条件。
2、混凝土从开始升温到降温结束整个过程中,梁体两端与跨中和箱梁内、外侧之间相对温差不大于 15℃。
四、梁体混凝土养护方式
1、梁体养护方式
计划采用外部用轻型酚醛泡沫保温板+棉毡的方式进行包裹,箱梁内部、腹板、顶部加桑拿炉进行升温,底部用电热毯进行包裹,再在外侧加轻型酚醛泡沫保温板进行保温的综合方式,来保证混凝土浇注质量。
2、梁体混凝土养护的四个阶段
静停:混凝土灌注完毕后静停 4 小时。在冬季,当环境温度低于+5℃时,灌注完毕后应进行低温预养,预养温度不低于 5℃。
升温:升温速度每小时不超过 10℃。
恒温:30~48 小时,恒温养护期间蒸汽温度不超过 45℃,梁体芯部混凝土温度不超过 60℃。
降温:降温速度不大于 10℃/h,应该从恒温降至与自然的气温相差不大于 15℃。
五、 梁体温度监测
测温部位
在养护过程中应定时测温,并做好记录。梁体测温采用便携式数字温度计的分别在浇筑段的两端、和邻接的已硬化的混凝土端部进行测温。要求新旧混凝土的温差不得大于 15℃。
测温次数
混凝土养护期前 5 天,每 2 小时测温 1 次;5~14 天每天测温 3 次,填写好测温记录。
温度控制原则
升温速度每小时不得大于 10℃。冬期为减少梁体和蓬内温差,当封端篷布包裹后应立即进行加热升温,使篷内温度达到 5~15℃,经 5 小时以上稳定后,可逐步升温。
棚内各部位的温度应尽量一致。
六、冬季施工准备
1、配备搅拌用水加热装置
搅拌站要设置烧水锅炉,保证拌和站搅拌用水的温度在搅拌用水 60℃左右。加热罐容积要满足拌料的供应,具备一小时将 40 吨水从 0℃加热至 60℃的供热能力。各搅拌站根据冬季施工混凝土方量备足煤炭,煤炭存放砌池并覆盖,以方便使用并避免和混凝土骨料混掺为原则。
2、购买砂石料料仓的门帘棉毡
冬季施工用混凝土骨料堆放在料仓内,门口采用棉帘遮挡,料场内生炉火保温,来保证拌合时的温度满足要求。
3、储备砂石料
因本地冬季河沙因冰冻封河不能生产,各搅拌站入冬前备齐冬施混凝土所用河沙。料场面积有限的搅拌站调整砂、石骨料的比例,满足正常生产的前提下尽量多储备河沙。原材料进场加强质量监控,严格按检验批报检的同时,做到逐车量方并和样本对比,
不合格材料严禁进场。
七、冬季施工方案
砼工程冬季施工方案
1)砼冬季施工原则
○1 、保证砼在初凝及强度增长早期过程不受冻,且砼受冻时临界强度应达到设计强度的 70%以上。
○2 、砼在低温条件下强度能继续发展,并能满足施工工期的要求以及设计强度的
要求。
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