副斜井行人特殊管理规定.docxVIP

. 人身安全意外情况时，要与时躲到安全地点。（安全躲避硐室）所有在副斜井行走的人员，必须加强望，注意来往挂人车进入副斜井。行人应走人行道，不得停留和乱动副斜井的设备、设施。人员在副斜井行走期间，如发生危与故。行走时，思想不能开小差，要防止碰头和跌跤。人员在副斜井内行走时要注意语音信号装置发出的信号，尤其行人道，严禁在非行人道上行走和停留。⑤所有在副斜井行走的人员，必须遵守“行人不行车，行车不行人”的规三层井副斜井行人特别管理规定 人身安全意外情况时，要与时躲到安全地点。（安全躲避硐室）所有在副斜井行走的人员，必须加强望，注意来往 挂人车进入副斜井。行人应走人行道，不得停留和乱动副斜井的设备、设施。人员在副斜井行走期间，如发生危与 故。行走时，思想不能开小差，要防止碰头和跌跤。人员在副斜井内行走时要注意语音信号装置发出的信号，尤其 行人道，严禁在非行人道上行走和停留。⑤所有在副斜井行走的人员，必须遵守“行人不行车，行车不行人”的规 为加强我矿副斜井行人管理，严格执行“行人不行车，行车 不行人、不作业”之规定，特制订本特别管理规定。 1、每天每班上下人员时， 必须有秩序、 有纪律的乘坐人车， 不能出现哄抢座位现象，等人员坐齐、坐稳后，经人车司机确认 后，方可发信号给绞车工。 2、副斜井上、下车时，各施工队组每班信号工、把钩工必 须做到“六不挂”即：安全设施不齐全不可靠不挂、信号联系不 通不挂、 “四超”车辆无运输措施不挂、物料装的不稳固不挂、 连接装置不合格不挂、巷道内有行人不挂。在车辆行驶过程 XX 号工、 把钩工有权制止任何人员进入副斜井。 安监部每班派安全 员负责在副斜井内督察。 3 、所有包括在矿职工一律不准在副斜井内行车时行走，进 入副井工作人员必须时刻注意听语音信号， 必须服从信号工、 把 钩工、安全员的指挥，严格执行“一看、二停、三通过” 4 、在矿职工人员进入副斜井后禁止行车，人员必须熟悉副 斜井运输巷的线路并遵守有关规定： ①行人进入副斜井前，必须一停、二看、三通过， 当有“正 在行车不准行人”的警示信号时，不得进入。 . 得扛在肩上，以免磕碰伤与他人，锋利的工具应包上或装入护套带走。设置好“一坡三档”并随时检查是否灵敏与班派安全员负责在副斜井内督察。所有包括在矿职工一律不准在副斜井内行车时行走，进入副井工作人员必须时刻人抓车、蹬车、跳车。所有行人通过弯道交岔口、风口时，应一停、二看、三通过。④行走期间，所有行人必须走故。行走时，思想不能开小差，要防止碰头和跌跤。人员在副斜井内行走时要注意语音信号装置发出的信号，尤其②人员在副斜井中穿过时必须注意是否有无车辆， 必须集中 精神听语音信号， 有车辆行驶时不准穿过副斜井， 等车辆停稳后 方可通过。 得扛在肩上，以免磕碰伤与他人，锋利的工具应包上或装入护套带走。设置好“一坡三档”并随时检查是否灵敏与 班派安全员负责在副斜井内督察。所有包括在矿职工一律不准在副斜井内行车时行走，进入副井工作人员必须时刻 人抓车、蹬车、跳车。所有行人通过弯道交岔口、风口时，应一停、二看、三通过。④行走期间，所有行人必须走 故。行走时，思想不能开小差，要防止碰头和跌跤。人员在副斜井内行走时要注意语音信号装置发出的信号，尤其 ③在副斜井行走时，禁止任何人抓车、蹬车、跳车。所有行 人通过弯道交岔口、风口时，应一停、二看、三通过。 ④行走期间， 所有行人必须走行人道， 严禁在非行人道上行 走和停留。 ⑤所有在副斜井行走的人员，必须遵守“行人不行车，行车 不行人”的规定与巷道内警示信号。 ⑥严禁行人强行进入副斜井或扒车、蹬钩上、下井。 5 、外来参观、学习、检查等人员在副斜井行走时，必须由 矿有关人员带领。 带领人员向调度室说明人数、 所走路线与工作 内容，带领人对行人安全负责，并挂人车进入副斜井。 6、行人应走人行道， 不得停留和乱动副斜井的设备、设施。 7 、人员在副斜井行走期间， 如发生危与人身安全意外情况 时， 要与时躲到安全地点。（安全躲避硐室） 8 、所有在副斜井行走的人员，必须加强 望，注意来往车 辆。车辆通过时，必须与时躲在安全地点，严禁在道心停留。 7 、需在副斜井临时施工与处理事故等特殊情况下， 相关人 . 行走时，必须由矿有关人员带领。带领人员向调度室说明人数、所走路线与工作内容，带领人对行人安全负责，并三通过，当有“正在行车不准行人”的警示信号时，不得进入。②人员在副斜井中穿过时必须注意是否有无车辆，注意听语音信号，必须服从信号工、把钩工、安全员的指挥，严格执行“一看、二停、三通过”在矿职工人员进入班派安全员负责在副斜井内督察。所有包括在矿职工一律不准在副斜井内行车时行走，进入副井工作人员必须时刻员需进入此巷道时， 必须经矿安监部批准， 且和把钩工或信号工 说明情况后，经协商