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隧 道 工 程 试 题 及 答 案 之 3 一. 单项选择题：（每题 1 分，共 10 分） 1． 隧道控制测量的最大误差（即先误差）规定为中误差的（ b ） a 一倍 b 两倍 c 三倍 d 四 倍２．明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为（ a ） a 设计强度 70% b 设计强度 80% c 设计强度 60% d 设计强度 90% ３．岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为（ d ） a 预裂爆破 b 齐发爆破 c 光面爆破 d 微差爆破 4．光面爆破中炮眼的起爆顺序为（ b ） a 周边眼 1，掏槽眼 2，辅助眼 3 b 掏槽眼 1，辅助眼 2，周边眼 3 b b b bc 掏槽眼 1，周边眼 2，辅助眼 3 d 周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆５．公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为( b ) a R ≥60Mpa b R ≥30MPa c R ≈30Mpa d R b b b b 6．模板放样时，为确保衬砌不侵入隧道建筑限界，允许将衬砌轮廓线扩大( a ) a 5cm b 10cm c 15cm d 20cm ７．公路隧道围岩分类标准是以（d ） a 岩石的综合物理指标为基础 b 岩体构造、岩性特征为基础 c 地质勘察手段相联系 d 坑道稳定状态为基础 ８．设置仰拱的隧道，路面下应回填以（ c ） a 天然砂砾 b 粗砂 c 浆砌片石或贫砼 d 稳定土９．公路隧道洞门内行车道路面宜采用 a 沥青混凝土 b 沥青碎石 c 水泥混凝土 d 沥青贯入式 10．隧道新奥法施工的理论基础是（ c ） a 充分发挥喷锚支护的作用 b 充分发挥二次衬砌的作用 c 充分发挥岩体的自承能力 d 岩体的平衡拱作用二．多项选择题：（每题 1 分，共 10 分） 1． 喷层厚度的合格标准是（a b c） a 厚度应有 60%以上不小于设计厚度 b 平均厚度不得小于设计厚度 c 最小厚度不得小于设计的 1/2 d 最小厚度不得小于设计厚度2．施工监控量测的目的是（a b c d） a 推断围岩的稳定状态 b 调整支护参数 c 调整衬砌设计 d 确定二次衬砌的时间 施作二次衬砌应满足的要求是（a b c） 各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定； 已产生的各项位移已达预计总位移量的 80%~90%； 周边位移速率小于~0.2mm/d，或拱顶下沉速率小于~0.15mm/d； d 喷 射 混 凝 土 无 开 裂 现 象 。4．一般公路隧道对防排水的要求为（a b c d） 拱部、边墙不滴水； 路面不冒水、不积水，设备箱洞处不渗水； 洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保排水通畅； 严寒地区隧道衬砌背后不积水，路面、排水沟不冻结。 隧道喷射砼厚度检查常用(b d ) a 浇筑前测量欠挖量 b 钻芯取样 c 无破损专用仪器 d 预埋铅丝检测 隧道工程中不宜采用喷锚支护的情况为（a b c） a 大面积淋水地段 膨胀性地层，不良地质围岩以及能造成衬砌腐蚀的地段 严寒和寒冷地区有冻害的地段 当围岩呈块（石）碎（石）状镶嵌结构，稳定性较差地段 汽车专用公路隧道防排水要求为(1．4 ) 拱部、墙部、路面不渗水 2) 拱部、墙部、路面不滴水 3) 设备洞、车行、人行横通道均不滴水 4) 设备洞、车行、人行横通道均不渗水 拱墙背后超挖回填必须( 1．3．4 ) 拱脚以上 lm 内用同标号砼 2) 可用等强度片石砼 3) 边墙基底以上 lm 内用同标号砼 4) 超控大于规定时用片石砼 隧道的施工质量检测的主要内容包括（1.2.3.4） 1) 开挖质量检测 2) 支护（包括锚喷）质量检测 3) 防排水质量检测 4) 衬砌混凝土质量检测 施工监控量测的目的是（1.2.3.4） 1) 推断围岩的稳定状态 2) 调整支护参数 3) 调整衬砌设计 4) 确定二次衬砌的时间 隧道的注浆材料可分为（） 1) 水泥浆 2) 水泥——水玻璃双液浆 3) 铬木素类 4) 化学浆 反映隧道土工织物力学特性的指标主要有（1.2.3.4） 1) 抗拉强度 2) 撕裂强度 3) 顶破强度 4) 刺破强度 防止二次衬砌混凝土开裂，可采取的措施有（1.2.3.4） 宜采用较大的骨灰比，降低水灰比，合理选用外加剂； 合理确定分段灌筑长度及浇筑速度； 混凝土拆模时，内外温差不得大于 20℃； 加强养护，混凝土温度的变化速度不宜大于 5℃／h 隧道现场监控量测的必测项目有（ 1.2.4 ） 1) 周边位移 2) 拱顶下沉 3) 地表下沉 4) 锚杆抗拔力 隧道通过软弱围岩、破碎带、断层带、有水带且要求及时提供支护力时