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汽车
行
业 2023 年11 月08 日
报
纯电动车型全景图
告
高端EV 上新,入局即破局
强于大市(维持) 平安观点:
20 万以上纯电赛道将持续扩容,且格局未定。2023 年中高端纯电赛道亮
行情走势图
点欠奉,插混车存在感更强。当前 10 万以下纯电格局稳定;20-30 万区
行 间特斯拉定价权较强;30 万以上尚缺乏纯电爆款产品。得益于优质供给增
加+电池成本下降+里程焦虑感递减等因素,看好纯电车年销量过1000 万
业 台。乘用车消费升级趋势明确,未来10 万元以下容量及格局趋稳,20 万
深 元以上纯电乘用车持续扩容,自主品牌通过优质供给快速侵蚀依然庞大的
纯燃油车蛋糕。
度
报 重磅新品登场,高端纯电优质供给增加。2023 年11 月开始,多款综合竞
告 争力突出的中高端纯电上新,虽多未宣布正式售价,但总体而言,这些新
品凸显的长板关键词有:新一代座舱、城区智驾、800V 高压平台、高倍
率电池、高通8295 车机芯片、低风阻低电耗、空气悬架、AR-HUD 等等。
重量级玩家携多款重量级 EV 新入局、开新局,20 万+乘用车格局将迎来
重塑期。 深度赋能车型密集上新:问界M9 (与赛力斯合作的旗舰级6
座SUV )、首款纯电轿车智界S7 (基于奇瑞E0X 平台打造的20 万以上轿
车)、阿维塔12 (30 万以上智能轿车)。2024 年或有更多车企拥抱 智
能车技术。理想推出定位家用的高端纯电MPV MEGA 探路新蓝海,参与
纯电赛道竞争,凭借3 款增程SUV 做到5 万台月产销规模的理想验证了
产品定义+渠道效率+供应链三大能力长板,当前纯电中型SUV 产品供给
不足,仍属蓝海赛道,看好理想在纯电领域再创佳绩。吉利推出两款 20
证 万+纯电轿车:极氪 007—高通8295+英伟达 Orin-X 加持;银河 E8—首
券 款基于浩瀚平台的纯电家轿。奇瑞星纪元ES—基于智界S7 同平台打造,
研 SUV 车ET 紧随其后。
究
报 投资建议:我们认为随着重量级玩家携多款重磅新品入局发力,2024 年
是20 万以上EV 精彩纷呈、重塑中高端乘用车格局的一年,15 万级插混
告
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