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本发明提供了一种便于链条拆卸的摩托车发动机齿轮调节机构，包括发动机主动轮，发动机主动轮外侧表面中部与从动轮外侧表面中部连接有连接板，连接板内外侧表面分别设置有内固定板和外固定板，卡位装置壳体上表面两侧端固定连接在外固定板和内固定板下表面，卡位装置壳体内部设置有限位齿轮，限位齿轮与传动链条中部下表面相互啮合，限位齿轮下方设置有U型板，卡位装置壳体底表面中部通过螺纹孔配合连接有旋钮螺栓。本发明限位齿轮稳定上移与传动链条啮合，提高了传动链条与发动机主动轮和从动轮的紧持度，同时提高了传动的效率，当需要拆
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 107542875 A
(43)申请公布日
2018.01.05
(21)申请号 20171
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