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基于Kano模型的短途动车组功能设施配置研究——以成渝、成灌动车组为例的中期报告 Kano模型是一种常用的用户需求分析方法，可以帮助企业了解用户对不同功能的需求程度，从而制定更加合理的产品设计和功能配置策略。本研究基于Kano模型，针对成渝、成灌动车组的短途功能设施进行了调查和分析，旨在探讨如何更好地满足用户需求。 一、研究背景和意义： 随着社会经济的不断发展，短途旅行成为越来越多人的生活方式。短途列车作为其中的重要交通工具，功能和设施的完善程度直接影响到旅客的出行体验和需求满足。该研究旨在通过分析用户需求，为短途动车组的功能设施配置提供科学依据，提高列车的服务质量和竞争力。 二、研究方法： 本研究采用问卷调查的方法，调查对象为成渝、成灌动车组的短途旅客。问卷涵盖了列车的多个方面，如车厢内设施、餐饮服务、娱乐设施等，通过询问受访者对不同功能的期望和满意程度，进而分析用户对不同功能的需求程度和重要性。研究采用SPSS等统计软件进行数据分析和可视化展示，以得出不同功能的Kano模型分类结果。 三、初步结果： 通过对332份有效问卷的分析，得出了成渝、成灌动车组短途旅客对各项功能的期望和满意程度，并根据Kano模型对各项功能进行分类。 根据初步分析结果，可以看出以下几点结论： 1. 车厢内设施是受访者关注度最高的因素，其中最重要的是车辆的安全性能。 2. 餐饮服务和娱乐设施在受访者中的需求较高，同时也呈现出一定的感性需求。 3. 动车组列车的舒适程度和卫生环境是受访者关注的重要因素之一，同时也呈现出一些不满意的倾向。 四、结论和展望： 本研究初步探讨了基于Kano模型的短途动车组功能设施配置研究，为动车组列车的改善和服务升级提供了科学依据。然而，本研究还存在一定局限性，例如样本数量较少、时间有限等。未来，我们将进一步拓展样本来源，深化用户需求分析，丰富研究方法和手段，推进短途动车组的功能设施配置优化和服务升级。