吊杆施工组织设计1.docxVIP

泰州姚家路北延跨新通扬运河大桥及连接线工程吊杆安装工程 施工组织设计 编 制： 审 核： 批 准： 柳州欧维姆工程有限公司 20 目 录 工程概况 编制依据 工程目标 OVM.GJ体系 主桥总体施工步骤 吊杆施工工艺流程 施工质量控制 施工进度计划及施工组织管理机构 施工主要机具 施工安全保证措施 工程概况 泰州姚家路北延跨新通扬运河大桥及连接线工程主桥为下承式，双支撑单索面钢管拱桥，桥梁跨径90m，矢高20m，线型为二次抛物线。主跨纵向加劲梁为混凝土箱形结构，吊杆纵向桥标准间距为4.8m。全桥吊杆共34根。吊杆采用抗拉强度1860 MPa 整束挤压式环氧喷涂钢绞线拉索体系，双层PE保护，外套复合不锈钢管。主吊杆采用规格OVM.GJ15-19，吊杆锚具采用与索体相配套的OVM.GJ15-19（A/B）锚具，吊杆上端采用锚管结构锚固于拱肋竖直上弦管开孔处，下端锚固于箱梁挑臂牛腿上，拱上固定，梁下张拉；副吊杆采用规格OVM.GJ15-9，吊杆锚具采用与索体相配套的OVM.GJ15-9（A/B）锚具，吊杆上端采用叉耳结构锚固于拱肋竖直下弦管底部开孔处，下端锚固于箱梁挑臂牛腿上，拱上固定，梁下张拉。上下管口出口处均设置减震垫块及防水罩，锚头、梁上索管内及保护罩内注入 二、编制依据 1、《姚家路北延跨新通扬运河大桥及连接线工程施工图设计》 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/F50-2011） 3、《公路斜拉索设计规范》（JTJ027-96） 4、OVM.GJ钢绞线整束挤压式拉索体系 三、工程目标 1、质量目标 吊杆安装工程一次性交验合格率100%；满足与业主单位合同约定的技术要求。 2、安全目标 确保无重大伤亡事故，工伤事故发生率控制在3‰以内。 3、工期目标 吊杆安装工期为：45日历天。 四、OVM.GJ体系 OVM.GJ整束挤压式钢绞线拉索体系由钢绞线索体、锚具和其它辅助结构件（根据应用结构的不同而有所区别）组成： 1、钢绞线索体 拉索索体由目前最为常用的1860级Ф15.2低松弛预应力钢绞线（环氧喷涂）和防腐油脂、单根PE及外层PE组成。根据工程需要，可嵌入智能光纤监测。 图1 GJ拉索索体横截面 2、吊杆锚具 为切实保证拉索的锚固端部防水、防锈，务必将梁上预埋管伸出桥面结构100～150mm；上预埋管在吊杆安装前，务必做好防锈处理。为方便安装吊杆，预埋管的内径一般比吊杆锚头直径大10～12mm。 本项目吊杆下端固定端使用OVM.GJ钢绞线整束挤压A型，如图2： 图2 吊杆锚具的尺寸参数如表1，以本项目为例： 表1 拉索型号 A B C D E F G OVM.GJ15A-19 Tr140×12 700 200 96 350×350 50 152 本项目吊杆上端张拉端使用OVM.GJ钢绞线整束挤压B型，如图3： 图3 吊杆锚具的尺寸参数如表2，以本项目为例： 表2 拉索型号 A B A1 C D E F G OVM.GJ15B-19 Tr140×12 780 M102×8 200 96 350×350 50 152 其它辅助构件 整个吊杆结构如图4，锚头、梁上索管内及保护罩内注入聚氨酯发泡剂材料。 五、吊杆施工工艺流程 工厂备料、运输将吊杆吊运到拱肋相应位置梁下工作平台搭设 工厂备料、运输 将吊杆吊运到 拱肋相应位置 梁下工作平台搭设 拱肋安装 拱上工作平台搭设 吊杆张拉端穿过拱肋预埋管，安装拱上端锚具 安装张拉设备并调试检查 按设计要求分批对称进行调索 张拉到设计索力，拧紧螺母 按设计要求对锚具进行防护处理，灌注聚氨酯发泡剂 循环N次 设备的准备 设置辅助吊点、安装设备 起重牵引设施安装 吊杆固定端穿过梁端预埋管，安装梁下端锚具 图 5 2．准备工作 A、安装梁下张拉平台及拱上施工平台，如图8所示。 B、卷扬机安装就位，两岸边拱桥面各安装1台3T卷扬机,并在拱肋上端设计搭设一个兜吊平台，以便穿索张拉时使用；短吊杆可以直接用汽吊吊装穿索。 C、所需张拉设备的标定。 D、将保护罩的厚垫板焊接在两端预埋垫板上，注意与垫板孔对中。 3．放索 将吊杆两端锚头拆开包装，检查螺纹是否旋入自如，将吊杆两端的螺母旋出，待用；检查连接装置并剥除包装带。 4．安装吊杆 A、吊杆吊装方案：将卷扬机的钢丝绳由待穿吊杆的拱上预留孔道放下，穿过球型螺母和球型垫板； B、将牵引绳的连接头与吊杆连接，用卷扬机将吊杆吊至预埋管下，拱肋下工作平台上的人员将吊杆对正预埋管口，点动卷扬机缓慢起吊，直至吊杆提至拱肋上方，安放垫圈，拧 上吊杆工作螺母，如图9； 图8 拱上平台 继续上提吊杆，直至梁上工作人员让吊杆下锚头顺利通过预埋管，放下吊杆，吊装就位后，直至从梁底露出足够长度，然后安装垫圈，