电动葫芦桥式起重机 编制说明.docxVIP

PAGE PAGE 9 《电动葫芦桥式起重机》编制说明 （征求意见稿） 一、工作简况 1 任务来源 根据工业和信息化部办公厅文件《关于印发2022年第三批行业标准制修订和外文版项目计划的通知》（工信厅科函〔2022〕312号）的要求，由全国起重机械标准化技术委员会归口，北京科正平工程技术检测研究院有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司负责修订行业标准《电动葫芦门式起重机》（计划编号为2022-1883T-JB），代替JB/T 3695—2008。 2 主要工作过程 起草阶段： 2022年11月，接到标准修订任务后，北京科正平工程技术检测研究院、北京起重运输机械设计研究院有限公司等单位组成了标准起草工作组。工作组广泛收集电动葫芦桥式起重机相关标准，如GB/T 3811 《起重机设计规范》、JB/T 5317 《环链电动葫芦》、JB/T 9008.1《钢丝绳电动葫芦 第1部分：型式与基本参数、技术条件》、JB/T 10559 《起重机械无损检测 钢焊缝超声检测》的基础上，进行了市场调研，着重调研了市场上现有电动葫芦桥式起重机的技术参数水平和性能表现。于2023年2月初形成了本标准修订草案稿。 全国起重机械标准化技术委员会桥式和门式起重机分技术委员会（以下简称“桥门分会”）于2023年3月31日以视频会议形式组织召开标准起草工作组讨论会，就标准草案稿的内容和调研的市场情况与有关专家进行了沟通，在分析研究上述标准的基础上，结合有关专家的意见，充分考虑产品的设计、制造和使用及技术发展的状况，确定了本标准的内容，在全面系统研究的基础上，对草案稿的修订方向、框架以及主要技术内容进行了确定，要求起草工作组于2023年5月前形成标准初稿。 桥门分会于2023年5月8日至10日，在河南省长垣市组织召开了行业标准《电动桥式起重机》初稿讨论会议，出席此次会议的有桥门式起重机主要生产企业、检验机构及使用单位等方面的代表以及桥门分会秘书处人员共20个单位31名代表。与会专家对标准初稿逐章逐条进行了充分的讨论，起草工作组对初稿进行修改和整理后，按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的要求于2023年9月1日完成了标准征求意见稿及其编制说明，提交至桥门分会审核。 3 主要参加单位和工作组成员及所做的工作等 本标准由北京科正平工程技术检测研究院、北京起重运输机械设计研究院有限公司等单位共同负责起草。 主要起草人： 二、制定原则和主要内容的论据 标准编制原则 在编制过程中，本着以下原则对标准进行了起草： ——遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、及时修订、不断完善”的原则，标准修订与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合，统筹推进。本标准在结构编写和内容编排等方面依据GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》进行编写； ——广泛征求生产企业、监督检验机构以及用户等单位的意见和建议，在协商一致的基础上，结合我国多年来的生产实践经验，本着科学、严谨的态度制定标准； ——保证标准质量，使标准能够满足当前技术条件的发展，促进产品技术水平的提高，规范市场经济秩序，并为特种设备的监督管理提供科学的技术依据； 本标准以JB/T 3695-2008《电动葫芦桥式起重机》为基础，结合我国多年来生产实践经验以及智能化发展需求，以保持技术先进性和适用性、推动技术发展为导向。 ——积极采用国外先进标准，以避免产品在国际贸易中的技术壁垒； ——在内容表达科学、准确的同时，力求语言简练，通俗易懂。 标准主要内容 本文件规定了电动葫芦门式起重机的型式与基本参数和技术要求，描述了相应的试验方法，规定了检验规则以及标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于以电动葫芦为起升机构，一般环境中使用的电动葫芦桥式起重机。 本文件不适用于下列环境中使用的电动葫芦桥式起重机： ——易燃易爆、可燃性气体、粉尘及有腐蚀性气体环境； ——吊运熔融金属、易燃和易爆等危险物品环境； ——核辐射环境、有毒气体环境。 主要技术变化 （1）对规范性引用文件的内容进行了修改（见第2章，2008年版的第2章） 规范规范性引用文件已有部分进行了修订，更改适应现行版本。 （2）增加了多点操纵方式（见4.1.2） 随着操纵方式的发展，出现了多点操纵方式，为了安全，增加此分类，并提出相关技术要求。 （3）增加了按小车数量分类（见4.1.3） 随着电动葫芦桥式起重机的发展，出现了双小车和多小车品种，为更好服务产品，增加此分类，并提出相关技术要求。 （4）增加了双小车和多小车额定起重量规定（见5.3.1） 对于双小车或多小车联合作业的起重机，额定起重量的定义有分歧，为安全考虑对抬吊小车不能控制间距时，规定额定起重量