冬季行车ppt课件（图文）.pptx

指南行车安全WINTER DRIVING SAFETY GUIDE交/通/安/全/你/我/他 安/全/出/行/靠/大/家TRAFFIC SAFETY冬季出行，请收好这份安全提示LOGO CONTENTS目录交/通/安/全/你/我/他 安/全/出/行/靠/大/家01冰雪路面行车要领The average person is always waiting for an02平稳驾驶更安全The average person is always waiting for an03礼貌行车素质高The average person is always waiting for an04行车精力要集中The average person is always waiting for an05保养工作不能少The average person is always waiting for an06冬季行车3禁忌The average person is always waiting for anLOGO WINTER DRIVING SAFETY GUIDE 交/通/安/全/你/我/他 冰雪路面行车要领TRAFFIC SAFETY交/通/安/全/你/我/他 The average person is always waiting for an opportunity to come The average person is always waiting for an The average for an The average 由于制动距离会随着车速的提高而增大，所以控制车速和加大前后车距离是冰雪路面行驶的关键。1一般在城市道路，车速应该控制在10公里/小时左右，普通公路车速也不应该太高，要视道路和交通环境而定。2在冰雪路面驾驶车辆时要牢记，车速越高越危险，这关系到你与他人的人身财产安全。3 交/通/安/全/你/我/他 平稳驾驶更安全TRAFFIC SAFETY交/通/安/全/你/我/他 The average person is always waiting for an opportunity to come The average person is always waiting for an The average for an The average 冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速，中低速行驶。缓加油，巧减速在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。如果你加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。 减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速。所谓发动机制动，是在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。缓加油，巧减速如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动。紧急制动的后果，不但不能将车立即停住，反而会引起车辆的侧滑，其后果非常危险。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。 交/通/安/全/你/我/他 礼貌行车素质高TRAFFIC SAFETY交/通/安/全/你/我/他 The average person is always waiting for an opportunity to come The average person is always waiting for an The average for an The average 在转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出(甩尾)。慢转向，巧上（下）坡转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转，造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除。雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡位平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可多走一些平路，尽量避免多次上下桥的危险，特别是在坡度较大的立交桥上行驶。 慢转向，巧上（下）坡自行车、行人可能因路滑而不慎摔倒，在小区、胡同和混合路段上行车要注意观察，与行人、非机动车保持距离，宁可停车让行人也不要抢道。驾驶人雪天除自己要注意安全行车外，还要充分顾及他人。看到别人开车较慢，应予谅解，一般不要闪灯鸣笛催促。 交/通/安/全/你/我/他 行车精力要集中TRAFFIC SAFETY交/通/安/全/你/我/他 The