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最短路的网络构建问题的中期报告 首先，最短路问题是在图论中经典的问题之一，它的重要性在于在现实生活中有很多场景需要求解最短路，例如导航系统、物流配送等。其本质是求解一个图中两个点之间最短路径的问题。 在网络构建问题中，我们需要考虑在既定的边权和节点数量限制下，如何构建一个网络，使得可以方便地求解任意两个节点之间的最短路径。网络的构建包括节点的数量和位置、边的连接方式等多个方面。 目前，我们已经初步调研了最短路问题的相关算法，包括Dijkstra算法、Floyd算法、Bellman-Ford算法等，以及他们的优劣势。同时，我们也对近年来在最短路问题上的优化算法进行了梳理和分析，例如A*算法、Contraction Hierarchies算法等。通过对这些算法的深入研究和比较，我们可以寻找到更加高效、精准的最短路算法，并根据我们的问题特点进行调整。 其次，我们还需要考虑如何有效地构建网络，使得求解最短路的效率最大化。我们可以考虑基于实际道路布局和交通流量等建立网络，或者采用无序网络构建方法等等。另外，我们还需要考虑网络的可扩展性和拓扑结构对算法复杂度的影响等问题。 在接下来的工作中，我们将继续深入研究平面最短路问题及其相关算法，并结合我们的问题特点进行优化。同时，我们也将对网络的构建方法进行更加细致的分析和比较，并根据我们对场景和数据的了解，选择最适合我们问题的网络构建方法。