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海底柔性管道的安装及应用 石磊;李文年 【摘要】柔性管道与普通钢管相比,在抗腐蚀性和铺设速度等方面有许多优势，其在 海洋石油行业的应用广泛.以实际生产项目为例，介绍了海底柔性管道作为油气混输 管道时的安装方法和过程.海底柔性管道将逐步应用于深海油田开发领域，为今后海 底柔性管道在深海的安装和应用提供参考. 【期刊名称】《管道技术与设备》 【年（卷），期】2014（000）001 【总页数】3页（P26-28） 【关键词】柔性管道;安装;应用;注水;通球 【作者】石磊;李文年 【作者单位】海洋石油工程股份有限公司，天津300451;中海石油（中国）有限公司深 圳分公司，广东深圳518067 【正文语种】中文 【中图分类】TE8 0引言 柔性管道在国际海洋石油工业中已得到广泛的应用，如用于连接平台、浮体、海底 装置等的跨接管线和油气水输送管线。据统计，国际上FPSO（浮式生产存储装置） 的海底立管采用柔性管的比例已占85%以上［1］。据OFFSHORE报道，截至2006 年，国外已建成3 600多套水下井口装置，石油公司已把目光投向3 km深海［2］。 在许多情况下，必须使用或优先考虑柔性管道［3］。 目前，柔性管道在国内油气田开发中的应用也在逐渐增多，文中以某项目新建柔性 管道的安装为例，介绍柔性管道在海底油水混输管道中的应用。 1海底柔性管道的主要设计参数 柔性管道主要由起密封作用的高分子材料与起加强作用的金属材料组成，加强结构 可以采用粘结与非粘结两种形式［4］。粘结管的密封橡胶材料与加强金属材料通过 粘结剂粘结在一起，而非粘结管的密封聚合物材料与加强金属材料之间无粘结剂， 可以发生相对滑动［5］。 在此项目中，新建柔性管道为非粘结形式，其主要设计基础数据为：设计压力 6.26 MPa，出厂测试压力10.5 MPa，安装后水压试验压力7.07 MPa，设计温度 105 °C,最大操作温度98 °C,设计水深150 m，管道内径298.5 mm，管道外 径 446.8 mm，长度为 1 070 m. 柔性管道的结构和工艺较为复杂［6］。柔性管道的选材及制造等工作由专业厂家完 成。新建柔性管道主要性能参数为：滚筒直径10.2 m,每卷柔性管道的长度535 m（共2卷），每卷柔性管道的质量188.8 t,空气中空管质量254.3 kg/m，空气中 注水后管道质量330.8 kg/m，海底空管质量93.6 kg/m，海底注水后质量170.0 kg/m,存储时的最小弯曲半径3.22 m,安装时的最小弯曲半径3.8 m,弯曲刚度 797.9 kN?m2，最大工作载荷42.63 t.两端柔性管道中间接头采用Grayloc法兰进 行连接。 2海底柔性管道的安装方法介绍 海底管道的铺设方法主要有：拖拽式铺管法、卷盘式铺管法、J型铺管法和S型铺 管法。柔性管道自身柔性好的特点适用于卷盘式铺管法。柔性管道在出厂前已经缠 绕到厂家提供的专用滚筒上，滚筒的转动轴与铺管船的甲板保持水平，因此柔性管 道铺设采用的是垂直式卷管铺设法。 2.1船舶资源和安装工具 2.1.1船舶资源的选择 柔性管道铺设到海底后，需要在水下进行法兰连接工作，因此如果饱和潜水支持船 (DSV，Dive Support Vessel)的吊机能力、甲板承载能力和甲板面积等能够满足 要求，那么用于柔性管铺设将非常合适。该项目柔性管道的滚筒尺寸和整卷管的质 量较大，在施工期间，没有找到完全合适的DSV.因此选择了采用 MSV(Multifunctional Purpose Vessel)和 DSV 联合作业的方式。MSV 主要负责 柔性管道的运输和铺设，而DSV主要负责柔性管道在海底的通球、注水和法兰连 接等相关工作。 受MSV船甲板空间和强度限制，一次只能运输1卷柔性管道到施工现场。为了保 证柔性管道在海底的稳定性，其铺设到海底之后，需要往柔性管道中注入加有防腐 剂的海水。为确保后续的试压工作能顺利进行，须确保柔性管道中完全充满加有防 腐剂的海水。为此，专门设计了适用于海底通球和注水的收球筒和发球筒，铺设时 分别安装在柔性管道的两端。 2.1.2安装设备和工具 在MSV 上主要配置如下设备和工具：滚筒驱动装置、滚筒驱动液压动力站、张紧 器及其动力站和控制室、绞车及其动力站、入水桥、ROV(Remotely Operated Vehicle)及其下放回收装置、绞车、动力站、控制室等。在DSV 上主要配置如下 设备和工具：饱和潜水设备、注水泵及其相关设备、ROV及其相关设备、配重块 (DMA，Dead Man Anchor)、液压扳手等。 2.2柔性管道装船固定及铺设前的准备工作 2.2.1柔性管道装船固定 柔性管道的装船可以使用大型履带吊来完成，柔性管道和滚筒一起直接吊装至铺设 船舶甲板