经济学原理(全套581页PPT课件).pptxVIP

经济学原理 ;导论;3;4;5;6;7;8;9;10;11;12;13;14;15;16;17;18;19;20;21;22;23;24;25;26;27;28;29;30;31;32;33;34;35;36;37;38;39;40;41;42;43;44;45;46;47;48;忽视间接效应的错误： 最低工资法的直接效应和间接效应 最高房租限制的直接效应和间接效应 住房限购政策的直接效应和间接效应;补充：经济分析中常犯的错误;“混淆因果”的错误： 2008年美国金融危机与美国经济衰退 2008年以来中国经济下滑与国际金融危机;;;2008-2009年美国金融危机与美国经济衰退 数字显示，美国经济下滑先于美国金融危机；美国金融危机发生之前，经济增长率就开始下降，失业率也已经上升。 美国金融危机源于次贷危机，导火索是美国房地产价格的暴跌。很有可能是美国经济衰退导致了房地产价格的下跌。;2008年以来中国经济下滑与国际金融危机 数字显示，中国经济下滑与美国经济下滑大致同步。 2008年上半年中国经济下滑主要应归因于中国经济自身，即2003-2007年的过度增长所导致的产能过剩。 美国金融危机的爆发不是中国经济下滑的根本原因，只是加速了中国经济的下滑。;“多因之果归于一因”的错误： 现实中，一种结果往往是由许多原因造成的，但常常被简单地归于某一种原因。这就是所谓的“多因之果归于一因”的错误。 吸烟与肺部疾病 出口减少归因于人民币升值;合成谬误： 认为对个体来说成立的，对整体来说也必然成立，即简单地由个体推断整体，就犯了合成推理的谬误。 一些地区种植蜜柚很赚钱。如果各地都种植蜜柚，那会怎么样呢？ 看足球比赛，站起来看，会看得清楚。如果大家都站起来看呢？ 一个地区通过税收优惠吸引到了外地商资。如果各地都给予税收优惠，结果会如何呢？;;主要内容;一、需求弹性;1.需求价格弹性;根据需求价格弹性的定义，可写出公式：;需求价格弹性的决定因素;需求价格点弹性;实例：;解：;点弹性的大小;在同一个点上，意味着P/Qd相同； 因此，不同曲线的点弹性的大小与函数的导数成正比，而与图形中的斜率成反比。;69;产品;同一条曲线上弹性与总收益的关系;令S1为四边形P1AQ1O的面积 S2为四边形P2BQ2O的面积S1=P1Q1，S2=P2Q2＝（P1－ΔP）（Q1＋ ΔQ）S2 -S1=ΔQP1－ΔPQ1－ΔPΔQS2 -S1/ ΔPQ1 =ΔQP1 / ΔPQ1 －1－ΔQ /Q1;结论：; 图示：;弧弹性;为解决误差，经济学家使用了中点法来计算两点之间的需求价格弹性。;各种需求曲线;总收益与需求的价格弹性;案例：谷贱伤农;2.需求的收入弹性;意义;美国部分商品的需求收入弹性系数;恩格尔定律;3.需求的交叉弹性;意义;美国部分商品的需求交叉弹性系数;习 题;习 题;习 题;二、供给弹性;供给弹性的决定因素;供给价格弹性的几何表示;供给价格弹性的分类;案例：为什么石油输出国组织不能保持石油的高价格？;案例：禁毒工作的作用;三、需求弹性理论的应用;2．对航空旅行的需求 北大西洋市场（往返于欧洲与北美之间的航空旅行市场），客流量占全球航空旅客客流量的12%。 该市场有两个突出的特点：一个是大部分旅客为非商业旅客，大约占全部航空旅客的80%。一个是客流量的季节差异很大。夏季是旅行高峰，客流量大约占全年的37%。 航空公司如何经营着两个市场？;2．对航空旅行的需求 许多大型国际航空公司都有往返于欧洲和北美的航班。他们应该如何经营这一市场？首要的是要知道这个市场中对航空旅行的需求，特别是需求的收入弹性和价格弹性。表3-2是Cigliano的一些研究结果。; ;2．对航空旅行的???求 表中数字显示，对美国-欧洲航线来说，需求的价格弹性大约为1.2，这意味着票价下降1%，需求量将增加大约1.2%；需求的收入弹性大约为1.9，这意味着消费者收入提高1%，需求量将增加大约1.9%。;2．对航空旅行的需求 对加拿大—欧洲航线来说，收入弹性与美国—欧洲航线差不多，但价格弹性却低得多（0.8）。加拿大—欧洲航线与美国—欧洲航线在需求价格弹性上的差别，部分地反映出两个航线旅客构成的不同。加拿大—欧洲航线商业旅客较多，美国—欧洲航线商业旅客较少。;2．对航空旅行的需求 以上情况说明，航空公司为了增加机票的销售收入，应该对这两个航线实施不同的价格策略，即美国—欧洲航线应该采用降低票价的策略，加拿大—欧洲航线应该采用提高或不降低票价的策略。;2．对航空旅行的需求 北大西洋市场，对航空旅行需求的较高的收入弹性（1.8或1.9），意味着经济繁荣时期与经济衰退时期对航空旅行的需求差别很大。 经济繁荣时期潜在旅客的收入增加，收入每增加1个百分点，对航空旅