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PAGE PAGE 3 大体积混凝土供应方案 1 编 制 依 据 该工程建筑结构图纸设计要求及施工方要求； 《大体积混凝土施工规范》GB50496 - 2009、《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10 - 2011、《混凝土质量控制标准》GB50164 - 2011、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55 - 2011、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204 – 2002、《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104 - 2011、《地下工程防水技术规范》GB50108 - 2008 等现行标准. 混凝土配合比及原材料 材料要求 ，防水混凝土所用的材料应符合下列规定： ?水泥品种经试验确定，不得使用过期或受潮水泥； ?碎石的最大粒径不宜超过 40mm，碎石的质量要求应符合国家现行标准《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ52—2006； ?砂宜选用中粗砂, 砂的质量要求应符合国家现行标准《普通混凝土用 砂、石质量及检验方法标准》JGJ52—2006； ?拌制混凝土所用的水，应采用不含有害物质的洁净水（或饮用水）； ?外加剂的技术性能，应符合国家或行业标准要求； ?粉煤灰的级别不应低于二级,其他掺合料的掺量应通过试验确定。 ?试配要求的抗渗水压值应比设计提高 0.2Mpa； ?混凝土中胶凝材料用量不得少于 320kg/m3；掺有活性掺合料时，水泥用量不得少于 260kg/m3； ?砂率宜为 35%~45%，灰砂比宜为 1：1.5~1：2.5； ?水灰比不得大于 0.50； ?泵送时入泵坍落度宜为 120~160mm。 原材料的储备 本工程砼方量达 4000 多方，我公司预备四个水泥仓，生产当天配备水泥车两辆及时补仓，两个粉煤灰仓，两个外加剂罐，各仓在生产前全部补满， 生产过程中及时补仓。砂石料膨胀剂提前预备。保证生产过程中，不出现原 材料“断档”现象。 原材料的选用及配合比 根据原材料的要求及试验,确定原材料如下表: 水泥砂 石 粉煤灰外加剂水 膨胀剂 太子山水泥有限公司临夏洗砂 临夏碎石 西安驿马上官建材有限公司 北京瑞帝斯建材有限公司 地下水 P O42.5 中砂 5-31.5mm F 类Ⅱ级 FAC-6-2 缓凝高效减水剂 / 生产运输设备 混凝土搅拌 严格按试验室出据的配合比进行搅拌，计量要根据《混凝土质量控制标准》GB50164 – 2011 控制在范围内(见下表)，混凝土搅拌时，根据砂石含水率和粒径及时调整配合比，派专人控制坍落度。混凝土坍落度：考虑即便于泵送、浇筑时流淌又不致过远，考虑运输途中坍落度损失,出厂坍落度控制在 160-180mm,并根据实际情况随时调整。混凝土从出机到入模时间不得超过120min。 混凝土组成材料计量结果的允许偏差(按质量计,%) 混凝土运输设备 本公司生产设备为北京华贝尔机电有限公司的 120 型双卧轴搅拌机组 2 套,在生产过程中有专职人员对设备进行监控,确保生产运行正常. 公司安排专人进行现场调度与人员车辆安全 ,及时反馈生产情况,确保混凝土工作性能满足要求.为满足混凝土浇筑工艺要求,所需搅拌车运输台数估 算如下:  Q =Q *α *η 1 max 1 其中Q —每台混凝土泵的实际平均输出量(m3/h); 1 Q —每台混凝土泵的最大输出量(m3/h); max α —配管条件系数,可取 0.8～0.9; 1 η—作业效率,根据混凝土搅拌运输车向混凝土泵供料的间断时 原材料种类 原材料种类 胶凝材料 粗﹑细骨料 拌合用水 外加剂 计量允许偏差 ±2 ±3 ±1 ±1 间﹑拆装混凝土输出管和布料停歇等情况,可取 0.5～0.7. 46 米泵的最大输出量为 95～140,37 米泵的最大输出量为 95～140. PAGE PAGE 8 所需配备的混凝土搅拌运输车台数为: N=Q /V(L/S +T ) 1 0 t 其中N—混凝土搅拌运输车台数(台); V—每台混凝土搅拌运输车的容量(m3),装 10 m3 料; S —混凝土搅拌运输车平均行车速度(km/h),通常取 30km/h; 0 L—混凝土搅拌运输车往返距离(km),约为 6km; T —每台混凝土搅拌运输车总计停歇时间(h),约为 0.37h. t 则搅拌车数需 10 辆 针对本工程的混凝土生产,公司安排一辆 37 米泵和一辆 46 米泵与 10 台搅拌车进行混凝土供应.为防止施工过程中不可预见性事发控制措施,公司安排一辆37 米泵和3 台搅拌车备用,且与相关混凝土搅拌站协商,仅作此次混凝土供应的备用搅拌站. 控制混凝土收缩裂缝的技术措施 减少水泥水化热的影响 为控制温度裂缝，选用中热或低热的水泥品种;充分利用混凝土的后期强度,以降低水泥单方用量，减少水泥水化热. 掺加外加料 ： 掺加外掺料