轨道交通车辆牵引逆变器检修—MCM的结构.pptx

MCM模块 MCM模块MCM实现从直流到交流功率转换的控制，由三相逆变器、DC-link电容和过压斩波器三个子系统构成，并通过一个内部计算机（DCU/M）监控和控制这三个子系统。 MCM模块MCM单元的结构1. 电子箱组成；2. DC-link电容器；3.IGBT模块。123 MCM模块1．外部信号2．110V电源3．低压电源4．牵引控制单元5．散热器温度传感器6．内部空气温度传感器7．输入输出光纤8．输入电流传感器9．输入电压传感器10．过压斩波相11.门极驱动单元12.输出电流传感器13．逆变相1.整体电路 MCM模块一个 IGBT 相的电路图2. IGBT相电路 MCM模块2. IGBT相电路——相/斩波模块MCM有3个逆变相和2个斩波相 逆变相实现牵引与再生制动功能,牵引时，三相逆变器将直流电逆变为交流电控制牵引电机的速度和转矩，电制动时，将三相电流整流为直流电反馈回电网，若电能不能被吸收，斩波相则提供了再生制动能量释放的通道,或当直流电网发生过电压时,开启斩波功能,保持直流电网波动在允许的范围内。 MCM模块3.DC链接电容器 并联在直流输入端, 滤波和稳定直流电压环节的作用,容量足够大(4mF,1900V)4.放电电阻 2个与DC链接电容器并联两个电阻串联放电电阻可以将直流电压在5分钟内放到低于50V MCM模块5.GDU（门极驱动单元）（1）GDU由24V低压