轨道交通车载电器—司机控制器的检修与维护.pptx

司机控制器结构 司机控制器结构用途用来操纵轨道交通车辆运行的主令控制器，是利用控制电路的低压电器间接控制主电路的电气设备。用来控制列车（或动车）的运行工况和行车速度 司机控制器结构S355型司机控制器基本结构主要组成面板换向手柄控制手柄控制凸轮组成换向凸轮组成互锁组成（或称机械联锁装置）侧板锁减震弹簧触头电位器等 司机控制器结构面板 司机控制器结构换向手柄1－换向手柄轴；2－换向手柄座；3－锁板；4－换向手柄齿轮；5－换向手柄的操作杆；6－垫圈；7－锁闭螺钉；8－换向手柄；9－螺钉M5×25；10－垫圈。 司机控制器结构控制手柄1－控制手柄轴；2－控制手柄座；3－空心轴；4－控制部分齿轮；5－限位环；6－控制手柄轴；7－锁闭螺钉；8－控制手柄I；9－控制手柄Ⅱ；10－弹簧；11－间隔套10×10；12－螺钉M5×25；13－限位环5；14－螺钉 M3×6；15－垫圈 3；16－壳体B4×12；17－钢球7；18－滑动轴。 司机控制器结构控制凸轮组成1－控制凸轮组件；2－控制凸轮1；3－控制凸轮2；4－控制凸轮3；5－控制凸轮4；6－控制凸轮5；7－控制凸轮6；8－控制联锁轮；9－控制圆齿轮；10－隔离套1；11－阻尼滑动环；12－控制轴；13－隔离套2；14－楔；15－弹簧挡圈；16－弹簧挡圈。 司机控制器结构换向凸轮组成1－换向凸轮1；2－换向凸轮2；3－换向凸轮3；4－换向轴；