轨道交通车辆制动基础知识—制动概述.pptx

;1.什么是制动？;1.什么是制动？;2.制动的意义;2.制动的意义;3.制动参数;（1）当列车已处于运动状态之中，为了使它迅速停车或减速。 （2）列车已处于运动状态之中，在下坡道时防止因重力作用加速而引起超速。 （3）为了使有运动趋势的列车保持静止，防止风力吹动或坡道上因重力作用而溜走。;5.制动力的形成;第二种应避免的“滑行”状态，轮瓦间为静摩擦，轮轨间为动摩擦，其动摩擦力就是制动力； 第三种实际状态，轮轨接触处既非静止，亦非滑动，铁路术语用“粘着”来表示这种状态。;按制动力的形成方式，可分为粘着制动和非粘着制动。 粘着制动——要依靠粘着滚动的车轮与钢轨粘着点之间的粘着力来实现列车的制动，。 非粘着制动——不需要利用轮轨粘着点之间的粘着力来实现的制动，比如磁轨制动、翼板制动，则称为。;;1.人力制动：每二节车厢设一名制动员； 司机绞动刹车钢丝2.摩擦制动：闸瓦制动与盘形制动 3.空气制动：直通式和自动式4.电空制动：电空直通和电空自动（空电与电空）5.电制动：再生制动、电阻制动、轨道涡流制动 6.液力制动：内燃机车，液体与液体、液体与耦合器摩擦;7.真空制动：以大气为原动力，改变“真空度”来操纵控制。8.现代化制动：优先采用电制动，通过电气指令微机控制直通式电空制动补足制动力（空电复合制动），以自动式空气制动作为备用。;1.制动机的发展;2.人力制动;3.空气制动;4.空电复合制动