高速铁路基础设施—高速铁路轨道结构.pptx

高速铁路概论;高速铁路对轨道结构的要求 1、高平顺性的要求 （1）运用的轨道部件要求高精度和高可靠性 （2）轨道铺设要求高精度 （3）良好的养护维修质量 2、高稳定性的要求 （1）运用的轨道部件要求高精度和高可靠性 （2）确定轨道合理刚度，维持沿纵向轨道刚度分布均匀性; 高速铁路轨道结构和普通铁路轨道结构一样，由钢轨、轨枕、扣件、道床、道岔等部分组成。这些力学性质绝然不同的材料承受来自车轮作用力，它们的工作是紧密相关的。任何一个轨道零部件的性能、强度和结构的变化都会影响所有其他零部件的工作条件，并对列车运行质量产生直接的影响，因此轨道结构是一个系统，要用系统论的观点和方法进行研究。钢轨直接承受由机车车辆传来的巨大动力，并传向轨枕；轨枕承受钢轨传来的竖向垂直力、横向和纵向水平力后再将其分布于道床，并保持钢轨正常的几何位置；轮轨间的各种作用力通过轨枕和扣件的隔振、减振和衰减后传递给道床，使道碴重新排列，并将作用力扩散传递于路基。;高速铁路概论;1、有砟轨道 是传统的轨道结构。 结构形式简单。造价低，线路的弹性和减振性能较好，建设周期短，轨道超高和几何形位调整简单，噪声较小。 缺点是轨道的横向抗力较小，桥上道床稳定性差，道床在长期的荷载作用下，易产生不均匀下沉，轨道结构破损加剧，破坏线路几何行为，使维修工作量加大，行车时空气动力作用会使道砟飞散。;高速铁路轨道结构类型 1、有砟