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- 2023-11-25 发布于上海
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贵阳轨道交通 1 号线第六工作段
中人区间下穿南明河全断面注浆试验段总结
中铁十九局集团有限公司
贵阳轨道交通 1 号线第六工作段项目经理部二○一五年七月十四日
中人区间全断面注浆试验段总结
一、工程概况
中山路站~人民广场站区间全长约719m(YDK23+887.850~YDK24
+607.055),下穿南明河段,区间线路与河道斜交,下穿段为两个单洞单线马蹄形断面结构;中区间隧道下穿名族路后进入南明河河道区域,右线下穿长度约190m(YDK24+330~市西河南明河筑城广场中山路站展览馆人民广场站YDK24+520),左线下穿长度约240m(ZDK24+320
~ZDK24+560)。区间下穿南明河后进入人民广场站。中人区间注浆段为YDK24+310~YDK24+560,右线注浆长度250m;ZDK24+300~ZDK24+
600,左线注浆长度300m,总长550m。
二、施工方法
区间下穿南明河全断面注浆平面示意图
1、全断面注浆
鉴于区间中人下穿南明河长度较长,洞顶覆土较小;由于所处区域为岩溶强发育区,南明河地表水与地下水有可能通过溶孔及裂隙联通,风险大,故采用全断面帷幕注浆的方式通过南明河。采用帷幕注浆目的是为了堵水。
1)超前注浆设计参数:
注浆范围为隧道开挖轮廓线以外 4m,注浆长度为 16m,一个注浆段完成后 3m 不开挖
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