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高强度螺栓施拧施工工法
1 前言
“ ”
随着桥梁连接施工技术的不断发展,高强度螺栓(以下简称 高栓 )连接也在与时俱
进的发展。我国高栓连接技术的发展包括以下四个方面:高栓用钢的发展,摩擦面处理技
术的发展,安装施工技术的发展,技术标准的发展,展示了我国高栓发展的研究道路,高
栓的研究已愈发成熟。高栓是用优质碳素结构钢或合金结构钢材制造、并经调质处理的一
种特殊螺栓,可传递比普通螺栓更大荷载。摩擦型高栓连接属于抗剪连接,是通过紧固螺
栓连接副,使被连接件间产生摩擦阻力以传递荷载。
桥梁高强度螺栓连接施工中,紧固连接均是通过电动扳手的施拧来完成,施拧质
量是通过对电动扳手施加扭矩的控制来实现。在现场施拧之前,需要对定扭矩扳手进
行校准,通过班前、班后扳手标定的工作进行高栓施拧。而随着越来越多的桥梁向着山
区和高原地区发展建设,钢梁拼装中高强度螺栓连接施工也面临着各种复杂施工环境的考
验。环境条件对高栓的施拧质量影响很大,同时对施拧方法和施拧工具也有更严格的要求。
比如针对公路标准 《钢结构高强度螺栓连接技术规程》并没有考虑高栓施工和温湿度的影
响,且关于高栓施工的的规定过于粗糙,无法有针对性的指导高栓施工。另外,高栓连接
由于高栓受多种因素的影响,部分结构存在高栓延迟断裂脱落情况,具有一定的潜伏性和
危害性。由于延迟断裂具有延迟性,无法通过正常检查程序发现,同时也无法预见,所以
高栓延迟断裂所带来的危害要引起足够的重视和关注。
为确保不同环境条件下高栓施拧能精确达到设计预拉力,中铁大桥科学研究院有
限公司通过总结经验,改进施拧工具,改善施工工艺,结合工程实践经验总结形成本工
法。该工法关键技术成熟,总体上达到国内领先水平,为后续桥梁高栓施工提供宝贵的
经验。
2 工法特点
2.1 本工法使用一种自动实时检测扭矩的电动扳手,用于桥梁高栓实际施拧过程中,
实现了电动扳手施拧过程中的实际施拧扭矩值实时检测、记录、显示,使得对电动扳手施
加扭矩过程控制更加准确和可靠。
2.2 本工法针对高栓扭矩检查在复杂栓接节点施加扭矩困难、准确度低,采用了便携
1
式扭矩检测仪,省时省力,操作精度高。也可采用检查用量角器,对高栓施拧后进行扭矩
检查,并且在施工时可以监控扭矩法施工情况,提高和保证施工质量。
2.3 本工法引入对环境温度和湿度的管控手段,通过调整施工时间、进行电动扳手标
定和对高栓扭矩系数进行随环境的调整,保证高栓施拧扭矩值的准确。
2.4 本工法建立高强度螺栓全寿命周期质量控制体系,从全产业链进行控制,把控好
产品源头,降低高栓延迟断裂产生的几率,提高和保证高栓施工和后期运营的施工质量。
从四个不同的方向对高栓施拧质量的准确性进行了控制,使得在不同环境、不同阶段
下高栓的最终轴力处于一个非常稳定的状态,不会产生欠拧或超拧,保证高栓全寿命周期
的质量安全。
3 适用范围
本工法适用于不同环境条件下桥梁高强度螺栓连接施工,并且施工过程简便,劳动力
投入少,精细化程度高,施工过程控制成熟,质量控制体系完善,可以对高栓施拧全过程
进行更加精细化的管控。尤其在复杂山区、河流海洋等地势复杂,环境条件恶劣的地方,
本工法更能显示出其优越性。
4 工艺原理
4.1 本工法综合了高强度螺栓施工的特点,采用高栓进场检验、高栓施拧、终拧检查
相结合的方式,在原有高栓施拧控制的基础上,利用更加智能精细的设备,充分发挥施工
过程信息化、智能化、控制化、精细化,从而大幅减小原有施拧的偏差。
4.2 对高栓施拧过程进行精细化管控,引入一种自动实时检测扭矩的电动扳手,通过
传感器实时采集施拧扭矩,对施拧扭矩进行储存、记录和显示,使得对电动扳手施加扭矩
过程控制更加准确和可靠,既保证了质量,又提高了效率。
4.3 针对现有施拧检查技术存在的不足,通过量角器设备和便携式扭矩检测仪用于高
栓施拧控制和检查,适用于不同施拧条件形式下的扭矩检查,施工后检查速度快、效率高、
精度准确。
4.4 根据环境温度和湿度对扭矩系数离散型的影响,一方面考虑扭矩系数随温度或湿
度的变化规律,调整高栓施工时间;另一方面引入对环境温度和湿度的管控手段,通过进
行电动扳手标定和对高栓扭矩系数进行随环境的调整,保证高栓施拧扭矩值的准确。
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