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停车场管理系统 方案书 一. 方案说明 针对智能楼宇的特性及物业管理的要求，本方案设计的停车场自动管理系统可实现以下功能： 住户车辆入库及出库都需持授权感应卡； 本停车场禁止外来车辆随便进入，访客车辆进入需持有临时卡； 本停车场采用先进的收费管理系统，对临时用户根据停车时间不用采取不同收费； 采用一进一出停车场设备，进出口各用一个道闸； 与门禁系统实现“一卡通”。 为尽量使管理者对进出人员和车辆进行安全、可靠而又快速、有效的管理，以尽可能满足用户的需求，本方案设计为进行全自动计算机管理。 为保证用户的方便使用，本系统采用非接触感应识别卡，其非接触感应识别芯片采用 RF 技术，国际ISO 标准，不可仿制，安全性高，感应识别距离可达10cm，方便使用；物业管理部门统一发给用户通用智能识别卡，每张卡片在系统数据库内都可有相对应的用户的个人资料（如姓名、照片、证件号、以及房号等）。小区内住户只须持一张有效通用卡即可凭卡在车库停车，自由出入。 二. 系统构成 入口主要设备 入口控制票箱 （ 非接触式 ID 卡读卡机、 出卡机、 显示屏、 控制系统、 机箱） 自动挡车道闸 数字式车辆检测器及感应线圈 出口主要设备 出口控制机箱 （ 含非接触式 ID 卡读卡机、 控制系统、 机箱、收费显示屏） 自动挡车道闸 数字式车辆检测器及感应线圈 三. 车辆进、出停车场流程 入场示意图 入场说明 （ 1 ） 将车驶至读卡机前， 取出 ID 卡在感应区域晃一下。 感应距离可选(10cm-700cm) 。 （ 2 ） 感应过程完毕， 发出“ 嘀” 的一声； （ 3 ） 道闸自动升起， 如读卡有误， 道闸不会升起。 （ 4 ） 司机开车入场； （ 5 ） 进场后道闸自动关闭。 出场示意图 出场说明 （ 1 ） 将车驶至车场出场读卡机前 ，取 出 ID 卡在感应区域晃一 下（ 约 100mm ） （ 2 ） 感应过程完毕， 读卡机发出“ 嘀” 的一声； （ 3 ） 读卡机接受信息， 电脑自动记录； （ 4 ） 保安跟据电脑记录， 判断是否是月卡或临时卡等， 而采取相应收费； （ 5 ） 道闸自动升起、 司机开车出场； （ 6 ） 出场后道闸自动关闭。 系统采用目前国际先进的远距离感应式 ID 卡技术和电脑技术，应用于停车场的收费和车辆进出管制。车辆进出停车场时，读卡器自动读取出入车辆携带的ID 卡资料，经由电脑处理，自动确定对车辆放行或拦截收费。 远距离读卡功能：本系统可采用远距离 0.6 米或更长距离感应读卡设备，用户出入停车场时，在车辆驶近道闸时闸门自动打开，此时管理电脑自动调出该用户的相关档案资料， 管理人员只须监视出入车辆是否与所持ID 卡相符即可，这对用户和管理人员都很为方便，同时车辆进出车场的时间又能准确记录在电脑中。 电脑管理功能：本系统采用电脑管理，每个用户车辆的相关资料 储存在电脑中，例如：车牌号码、车型、颜色、车辆照片、车主姓名、联系电话、单位或住址、缴费记录等。在车辆出入时，有关档案资料自动调出电脑屏幕，便于工作人员监管。 系统主要特点： 远距离感应读卡，无须停车，无须发卡，速度快，效率高。非接触ID 卡及读卡设备寿命长，（无须接触，无磨损）。 电脑管理，科学高效，服务文明。 简化车辆进出管理手续，而安全可靠。 系统设备投资少，建设周期短，效果显著。 系统软件（REC2000 停车场收费）： WINDOWS9x/2000/me 环境下运行，全天候 24 小时实时控制车辆进出情况，操作简单（只需加入卡号即可工作）、功能齐全（包括月卡用户、临时用户；自动控制道闸开关、自动计费、多种报表输出可查询所有停车场记录资料）。 设备特点： 自动挡车道闸 特别设计一套卸荷装置， 以人为抬杆损坏内部零件； 以光电开关控制行程， 克服行程开关寿命短的缺点； 特别设计一套平衡机构， 确保运行轻快、 平稳； 增设紧急手动装置， 以防止意外事件的发生； 增设一套防砸车控制系统， 确保车辆安全； 全电路无触点控制系统， 确保车辆安全； 系列化专利产品， 确保不同类型客户的需求； 色彩鲜明的国际标准化外形设计， 较强的警示作用。 智能 ID 卡读卡器 采用 EM 技术， 射频感应式读写； 软件为自编程，确保不同客户的需求，掌握产品的主动、确保调试、维修方便， 更适应中国人的使用习惯； 多重保护设计， 确保使用安全； 多重逻辑组合判断设计， 确保出厂产品质量； 色彩鲜明的烤漆， 防雨式设计， 适应全天候场所。 数字式车辆检测器( 原装日本松下) 以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断， 确保判断的准确性； 全天候性能设计，排除了外界环境变化对系统的影响（ 天气变化、使用时间变化等 ）； 感应量灵活调节， 确保客户对不同车辆的判别要求； 快速反应设计， 适应大车流量的