客船安全管理与操作实务第四章.pptVIP

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  • 2023-11-25 发布于广东
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二、《货物系固手册》 (一)定义 (二)系固设备及其布置 本文档共69页;当前第30页;编辑于星期六\3点44分 (一)定义 1.货物单元 包括车辆(公路车辆、滚装拖车等)、铁路车辆、集装箱、板材、托盘、便携式容器、可拆集装箱构件、包装单元、成组货,以及其他货物运输单元如船运箱盒、件杂货如线材卷、重货如火车头和变压器。不是永久固定在船上的装载设备或其部件,也应视为货物单元。 2.货物系固设备 所有用于系固和支持货物单元的固定式和便携式装具。 3.最大系固载荷(MSL) 用于限定船上系固设备的许用负荷。当能提供等同或较高的强度时,安全工作负荷( SWL)可以替代MSL。 4.标准货 已根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物,如集装箱等。 5.半标准货 在船上设置的系固系统仅适应货物单元的有限变化。 6.非标准货 需要专门积载和系固安排的货物。 本文档共69页;当前第31页;编辑于星期六\3点44分 (二)系固设备及其布置 (二)系固设备及其布置 1.固定式货物系固设备 应列出固定式货物系固设备的数量、位置、类型和MSL。如有必要应图示。分类如下: (1)舱壁、强肋骨、支柱等上的固定系固设备(如眼板、带环螺栓等); (2)甲板上的固定系固设备(如甲板固定器、集装箱角件孔等); (3)甲板以上舱壁上的固定系固

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