轨道优化的设计的方法的方案（37页）.pptxVIP

水平井、大位移井轨道 优化设计方法 黄根炉 中国石油大学(华东)石油工程学院 2006年8月28日 1. 水平井找油方案优化设计方法 2. 水平井待钻轨道施工方案优选方法 3. 多点约束下的轨道优化设计方法 4. 特定井段有钻入角限制下的轨道优化设计方法 5. 考虑方位漂移的轨道优化设计方法 6. 恒工具面角曲线轨道设计方法 7. 悬链线、修正悬链线及准悬链线剖面设计方法 主要内容 1.水 平 井 找 油 方 案 优 化 设 计 技 术 1)地质靶点垂深不确定时水平井找油方法 应变法 (常用) A B 导眼法 W C .D 2)应变法找油需要解决的问题 · 何时开始探油顶? · 以多大的稳斜角探油顶? 当前井底W 以浪费的油 层段长度最短 为目标函数的 找油方案优化 设计方法。 C 油层顶界面 P M 1.水 平 井 找 油 方 案 优 化 设 计 技 术 22 M D P C 1.水 平 井 找 油 方 案 优 化 设 计 技 术 3)不同找油方案的效果对比 当时预测 的井底井 斜比设计 井斜大。 1.水平井找油方案优化设计技术 4)程序界面 2.水平井待钻轨道施工方案优选技术 1)水平井中靶施工过程 a)根据新测的井斜、方位数据分析不同钻井方式(滑 动钻进和复合钻进)的工具造斜率； b)预测测量另长段的轨迹，得到井底的位置和井斜、 方位； c) 试凑出一套保证轨迹能进入几何靶框的施工方案； d)改变造斜率，重复b)和c), 并根据计算结果选出最 优方案； e)施工到一定长度后得到新的测量数据，重复以上工 作，直至实钻轨迹进入靶框。 2. 水 平 井 待 钻 轨 道 施 工 方 案 优 选 技 术 2)水平井中靶施工存在的主要问题 · 由于工具造斜率的不确定性，现场定向井工程师要 以不同的造斜率进行多次试凑，分析计算工作量巨 大 ； 、 由于是人工分析，效率低，难以找到最优的待钻轨 道施工方案； · 当机械钻速较快时， 会出现停钻等施工方案的情况。 主要优点： 1.只需预测造斜率的范围， 更容易做到 2. 给出下一部施工方案后就可以自动分析 不同造斜率对应轨道能否中靶， 计算效 率更高 3. 将下一部施工方案完成后的井底作为中 靶分析的起点， 可以最大限度地保证中 靶 已钻未 测轨道 蘑丧存器帮箱跳鑫成 几何靶框 根据施工方 案预测轨道 c) d) e) 尤选技术 施工方案优选 根据新测的井斜、方 位数据分析不同钻井 方式的造斜率范围； 预测测量另长段的轨 迹范围； 设计下段施工方案并 预测该段完成后的轨 迹范围； 自动分析所有轨道能 否中靶 按设计方案施工完后 得到新的测量数据， 重复以上工作 2.水平井待钻轨道施工方案优选技术 自建 4)程序界面 工 上 同 不 随 文 刚 待 望 质 分 T决 #to ( 起数 A 速理1 # 得 P - B/V 样倦物进接要国 排执或料紧黑 并得); 开籍产1; 才位?) * 萍 ) ! 悉 回 次盖得优0t*0 平制 1 2%*# 计量星票 A 进 数 和 # B/- - 础进力 方程 83% . 2. 水 平 井 待 钻 轨 道 施 工 方 案 优 选 技 术 江苏油田永7平1 井自测深2701m 至A靶的实测轨 迹及预测轨迹包 络线 1)问题的提出 》 多目标井靶区轨道优化设计没有一套成熟的方法， 现在只是能做到“可以设计” 出来，没有考虑优化； 》 复杂情况下的防碰绕障轨道设计； 》 在地质导向钻井过程中，随着随钻测井和录井数据 的丰富，可能会发现实际的含油油藏形状与设计不 同，如何调整靶区轨道来适应地质目标的改变? 》 可以通过多点约束下的轨道优化设计来实现 3.多点约束下的轨道优化设计方法 主要特点： 摩阻扭矩小； 设计自由、灵活。 3.多 点 约 束 下 的 轨 道 优 化 设 计 方 法 在约束点 理，该弹 条空间弹 到多点约 2) 3.多点约束下的轨道优化设计方法 3)算例 三维动坐标法求 得的弹性杆曲线 轨道 曲线投影法求得 的弹性杆曲线轨 道 逐点设计法得到 的轨道 3.多点约束下的轨道优化设计方法 4)算例分析 设计方法 待钻 轨道指标 逐点待钻 设计法 弹性杆挠曲线法 曲线投影法 三维动坐标法 井眼长度(m) 962.63 957.46 957.76 最大曲率 (°/30m) 8.0 5.27 4.96 最大曲率变化率 (°/900m²) 不同井段间曲 率存在突变 1.178 1.127