康明斯发动机维护保养精梳版.pptxVIP

康明斯矿山发动机维护保养培训 康明斯(中国)投资有限公司 成都分公司 发动机保养日程 · 每天的维护保养检查(A保) · 每250小时或6个月的维护保养检查(B保) · 每1500小时或1年的维护保养检查(C保) · 每6000小时或2年的维护保养检查(D保) · 发动机运行报告 · 发动机异常噪声 · 油水分离器 · 机油油位 · 冷却液液位 · 冷却风扇 ·驱动皮带 ·进气管 ·空-空中冷器管路 ·气罐 ·曲轴箱呼吸器管 每日一次的维护保养项目(A保) 良好的维护保养 从每天对发动机的状况进行了解开始 发动机运行报告 ·如果操作者要获得最佳的使用效果 ， 必须使系统保持最佳的机械和电子状 态 。维护保养部门需要得到由操作者递交的日常运行报告 ， 以对维护保养 时间进行必要的调整 。 当报告显示有必要进行大量的维护保养工作时 ， 每 天的运转情况报告还有助于为此做好准备。 ·对每天的报告进行比较分析并进一步采取切实的行动 ， 可避免大多数故障 和紧急维修。 ·应向维护保养部门报告可能适用的以下情况： ·机油压力低 ·功率低 ·功率增加或发动机悠车 ·不稳定或油门控制失效或不响应 ·任何报警指示灯闪烁或持续亮 ·水温或机油温度异常 ·系统异常噪声 ·排烟过大 ·冷却液 、燃油或机油消耗过多 ·燃油 、冷却液或机油泄漏 ·零件松动或损坏 ·皮带磨损或损坏 发动机启动前 发动机机油油位 ·检查时发动机必须水平放置， 至少等发动机停机15分钟后， 再开始检查机油油位。 油水分离器放水 发动机冷却液液位 水位在颈口 以下—合适 ·应等到冷却液温度降至50 ℃以下 时才能拆下压力盖 。不要使用密封 添加剂解决冷却系统泄露问题。 ·不要向热发动机中添加冷却液， 要等到发动机温度降至50 ℃以下 再添加冷却液。 冷却风扇 ·不要通过拉动或撬动风扇的方法转 动发动机 ， 应使用附件驱动轴或盘 车工具转动曲轴。 ·不要试图将弯曲的风扇叶片扭直或 者继续使用损坏的风扇 。弯曲或损 坏的风扇叶片不能正常工作 ， 并会 导致人身伤害或财产损失。 ·要用相同零件号的风扇更换损坏的 风扇 ， 如需更换其它风扇 ， 必须经过 康明斯许可才能获得保修。 驱动皮带 ·多楔皮带 每天检查皮带 。检查皮带是否有交叉裂 纹 。横向（宽度方向） 裂纹是可以接受 的； 与横向裂纹交叉的纵向裂纹是不能 接受的 。如果皮带损坏 ， 则更换皮带。 ·齿形皮带 每天检查皮带 。如果皮带有裂纹 、磨 损或残缺 ， 则更换皮带 。细小的裂纹 是可以接受的。 如果皮带表面光滑发亮 ， 这表明皮带 打滑 。正确安装的皮带 ， 皮带和皮带 轮将均匀磨损。 卡箍 开裂 进气管 空气滤清器 ·灰尘喷射阀是一个薄的柔性橡胶套管 ， 位 于空气过滤预滤器的底部上 ， 主要用于从预 清洁器喷出积累的灰尘。 ·挤压灰尘喷射阀以清洁阀中积聚的灰尘 ， 如果积聚的灰尘较多 ， 需要多次挤压进行清 洁 。如果发现阀中的灰尘不能清洁干净 ， 可 将喷射阀拆卸进行清洁。 ·拆卸灰尘喷射阀 ， 检查管套上是否有破损， 如果出现破损 ， 必须更换灰尘喷射阀。 空气滤清器 ·机械式阻力指示器用于显示通过干式空气滤清 器的空气阻力是否过高 。该装置安装在空气滤清 器出口上 。随着滤芯中污物的积聚 ， 窗口中的红 色标记逐渐上升 。 当指示空气阻塞时 ， 必须更换 空气滤清器 。更换滤芯后 ， 按复位按钮复位指示 器。 ·拆卸将空气滤清器第一级滤芯 。检查蝶形螺母 上的橡胶密封垫圈。 ·注意： 穿孔 、端面密封松动 、密封表面凹陷及 其他形式的损坏表明滤清器已失效 ， 必须立即更 换滤清器。 ·安装新滤芯 。检查空气阻力指示器 ， 如果空气 阻力还是过大 ， 更换安全滤芯。 ·经多次清洗的滤芯最终会堵塞 ， 并且阻碍发动 机进气 。清洁后 ， 按照前文所述检查阻力 。如果 需要 ， 更换滤芯。 ·康明斯公司不推荐清洁纸式空气滤清器滤芯。 Cummins Confidential 曲轴箱呼吸器管 气罐 ·如果使用自动排气阀 ， 请检查 阀是否正常工作 。 如果湿式 储气罐上使用手动排放阀 ， 打 开湿式储气罐上的排放螺塞以 排出聚集在空气系统中的湿气 。 如果发现机油 ， 必须检查空气 压缩机系统。 正常启动步骤 ·“Stop ”（停车） 或“Stop Engine ”（发动机停机） 指示灯是红色的 ， 表示 在可能安全停机时需要立即停机 。故障修复之前发动机必须保持停机。 ·WARNING（报警） 或 CHECK ENGINE（检查发动机） 指示灯为黄色 。 当其点亮 时 ， 发动机需要在第一时间进行维修。