五跨一联简支转连续梁桥总体设计.docxVIP

五跨一联简支转连续梁桥总体设计 1 主桥结构及引桥安装 湖北省樊樊市的汉江大桥是连接汉江大桥的一艘大型公路桥。它通过汉（口）十（沟）高速公路穿越汉江。它也是国家白银通道的主要工程。四川、吴（汉）。该桥全长5 346 m, 桥宽26.0 m;双向4车道, 由两幅完全分离的平行桥梁组成, 每幅宽为12.5 m。其中主桥为 (100+3×150+100) m预应力混凝土连续梁桥, 引桥采用30 m等跨预应力混凝土先简支后结构连续T梁, 五跨一联。设计行车速度为100km/h, 荷载等级为汽车—超20级、挂车—120, 设计纵坡≤3%, 设计洪水频率300年一遇, 地震烈度:按7级设防。设计标准规范:《公路工程技术标准》 (JTJ 001-97) ;《公路桥涵设计通用规范》 (JTJ 021-89) ;《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTJ 023-85) 。 2 预应力束及锚具安装 本文将选取引桥中的五跨一联单幅桥作为分析研究对象, 介绍简支转连续结构桥梁的设计思路和计算方法。 引桥主梁每跨设6片梁 (横向布置示意见图1) , 预制梁长29.76 m、高1.72 m。预制T梁顶现浇18 cm厚混凝土, 从而形成叠合梁 (其截面示意见图2) , 叠合梁高1.90 m。预制梁与现浇混凝土均采用50号混凝土 (JTJ 023-85标准) 。桥面铺装采用9 cm厚沥青混凝土。