中铁预应力连续梁桥设计与施工超详细做法,让桥梁工程师不再崩溃!.docVIP

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  • 2023-11-29 发布于湖北
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中铁预应力连续梁桥设计与施工超详细做法,让桥梁工程师不再崩溃!.doc

中铁预应力连续梁桥设计与施工超详细做法,让桥梁工程师不再崩溃! 当前连续梁桥盛行 连续梁桥项目日益强盛,了解连续梁桥,是每个桥梁工程人必备技能之一。连续箱梁分为钢筋混凝土连续箱梁和预应力混凝土连续箱梁。一般来说,当跨径小于20m 时才可采用钢筋混凝土连续箱梁,当跨径大于20m 时应采用预应力混凝土连续箱梁。对于曲线半径过小的匝道桥,不宜设计成预应力结构。连续梁设计与施工相互制约,设计时需要结合桥址地形、工程规模、工期、造价等因素,事先预设施工方法。常用的施工方法有支架整体现浇、简支-连续施工、支架逐孔现浇、悬臂施工、顶推施工等…… 一、预应力连续梁总体设计 混凝土连续箱梁结构形式一般有等高度连续梁、变高度连续梁、连续刚构、连续V 构等四种,设计时应根据工程实际情况、结合各种桥型自身特点作出合理选择。等高度连续梁具有跨越能力小、构造简单、施工方便快捷的特点;适用于小跨径连续梁桥。变高度连续梁具有受力合理、主要采用悬臂施工法的特点;适用于中大跨径连续梁桥。连续刚构具有墩梁固结的特点;适用于桥墩较柔的中大跨径连续梁桥,桥墩较矮时不宜采用。连续V构具有构造复杂、造型美观的特点;适用于对造型要求较高的中等跨径连续梁桥。 常用的施工方法有支架整体现浇法(整联现浇,施工中无体系转换,桥梁整体性好,适用于规模较小的中小跨径连续梁)、支架逐孔现浇(一般适用于中小跨径连续梁)、简支-连续施工法(一般适用于工程规模较大的等截面中小跨径连续梁)、悬臂施工法(是国内最常见的中大跨径连续梁施工方法,具有适用性、经济性好,但施工体系转换次数多、线形较难控制的特点)、顶推施工法(适用于有顶推条件的中小跨径等高度连续梁)、逐孔拼装法(适用于中小跨径大型桥梁工程)。 桥梁孔跨布置受地质、地形、桥下通车通航等因素制约。在条件允许的情况下,应力求受力合理、施工方便、孔跨配置协调一致。一般情况下,等高度小跨径连续梁可采用相同跨径;中大跨径的变高度连续梁各中跨宜采用相同跨径,边跨跨径宜为中跨跨径的0.55~0.6 倍;对墩梁固结的箱梁,应合理选择边中跨比例,以减小墩身弯矩。 梁高构造尺寸: 等高度连续梁高跨比一般取1/15~1/18。 变高度连续梁: ⑴跨中截面高跨比Hc/L 一般取1/30~1/50。 ⑵支点截面高跨比Hs/L 一般取1/15~1/18。 ⑶跨中处直线段长度Lc 一般取2m。 ⑷支座处直线段长度Ls 一般与该处桥墩宽度相等。 ⑸中间部分La 为曲线变高梁段,梁底曲线一般采用圆曲线或者抛物线,抛物线指数k 一般取1.65。若以变高度梁段跨中端桥面处为原点,水平向右为X轴,竖直向下为Y 轴建立坐标系,则: 横截面形式: 1 中小跨径连续箱梁桥宽14m 以下宜采用单箱单室截面形式;桥宽18m 左右宜采用单箱双室截面形式;桥宽在22m 以上时,一般采用单箱多室截面,也可采用双箱形式。 2 大跨连续箱梁桥宽16m 以下一般采用单箱单室截面形式;桥宽18m 以上可采用单箱双室截面或分幅建造。 细部尺寸: 箱梁横截面由顶板、底板、腹板、悬臂板、承托构成;各部分构造须满足受力、构造、施工方便的要求。箱梁顶板需要满足横向抗弯以及布置预应力钢筋的需求。一般地:在腹板间距为3.5~7.0m 时,顶板厚度可采用0.18~0.30m。 箱梁底板需要满足纵向抗弯以及布置预应力钢筋的需求。一般地: ⑴等高度连续梁底板厚度宜采用0.20~0.25m。 ⑵变高度连续梁底板厚度随负弯矩从跨中到支点逐渐加厚。跨中底板厚度宜采用0.25~0.30m;支点底板厚度一般采用梁高的1/10。 腹板尺寸除满足受力需求外,还需要满足通过、连接、锚固预应力钢筋的构造需求。 ⑴腹板厚度一般采用0.40~0.80m。通常,中大跨径连续梁支点处腹板较厚,跨中处腹板较薄,起变点一般设置在L/4 附近,变化段长度一般为3~6m。 ⑵箱梁一般采用直腹板。等高度箱梁外侧腹板也可采用斜腹板,配合合理的圆弧倒角可以有效改善箱梁外观。变高度箱梁不宜采用斜腹板,以免施工困难和因支点附近底板宽度过小造成设计困难。 ⑶斜腹板箱梁抗剪等计算时,应采用腹板垂直厚度,而不应取腹板水平截线宽度。 悬臂板长度及腹板间距是调节桥面板弯矩的主要手段。悬臂板长度一般为2.5~4.5m,悬臂端部厚度一般取0.16~0.20m,悬臂根部厚度一般为0.4~0.6m。 承托布置在顶底板与腹板连接的部位,起均匀过渡力线、增加横向刚度以抵抗扭转、畸变应力。形式上可分为竖承托和横承托。竖承托对腹板受力有利;横承托对顶底板受力有利。一般地,受抗剪、主拉应力控制的宜设置竖承托;受纵横向抗弯控制的宜设置横承托。 桥面横坡一般通过以下几种方法形成: ⒈铺装垫层成坡--在箱梁顶板与桥面铺装间设置不同的铺装垫层厚度。该方法简单易于设计,但额外增加了桥梁自重,特别是在桥宽

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