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- 2023-11-29 发布于广西
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广乐高速T10标; 1、岩溶概况
根据对桥梁桩基地质初勘、补勘统计资料显示,已勘察桩中存在大型溶洞共有66个,三座桥的溶洞分布及充填情况如表1所示。溶洞充填物有粉质黏土、灰岩碎块、卵石、砂等。
;(2)、岩溶形态规模
本次勘察揭露沿线岩溶类型主要为埋藏型岩溶,发育特点复杂,与岩性、地形地貌、地质构造、岩层产状、地下水活动规律等诸多因素有关,其形态各异,可主要表现为溶洞,规模大小难确定,同时在岩面附近由于溶蚀作用,造成岩面起伏变化很大。岩溶的分布在纵横向上变化很大,规律性差,呈单一或多层状。
(3)、充填物特征
本合同段揭露岩溶洞数量较大约占桩基总量的70%,其中有全填充、半充填和无充填三种形态,勘察揭露充填物质多为黏性土、砂、灰岩碎块及卵石土。
(4)、洞体稳定性分析
从岩溶发育情况可以看出,由于岩溶顶板厚度小,洞体高度大,且充填不好,在受到外力作用情况下,可造成顶板塌落,地面发生塌陷,对于结构稳定性和桩基施工影响较大。; 孔内液面急剧下降;冒浆处;距离该桩5m处地面塌陷; 马渡互通左线85#墩3#桩勘察钻孔位于桩中心位置,设计桩径为1.5米,桩长为26米,地质柱状图如以下图所示。
桩基时间2023-10-23至2023-11-19,施工期间屡次漏浆坍孔采取回填水泥、片石及粘土2
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