(5.8.3)--10.3 电子示功器船舶柴油机.pptVIP

船舶柴油机 电子示功器 CHAPERT 01 组成及基本原理 一、组成及基本原理 1.组成： 传感器、测量电路和记录显示装置三部分。 2.基本原理： 通过各种形式（如电阻应变式、压电式、电容和电感式）的传感器测量缸内压力。 通过光电或磁电变换测量曲轴转角。 输出电量经放大器等中间环节输送到记录显示装置进行观察或打印。 CHAPERT 02 电子示功装置的类型、工作原理及主要特点 二、电子示功装置的类型、工作原理及主要特点 1.工作原理 （1）传感器压力传感器是核心环节，测量气缸内压力。使用磁电式或光电式曲轴转角发生器反映曲轴转角的变化。曲轴转角发生器通常装有上止点（磁性尖劈）和曲轴转角（飞轮轮齿）两个传感器，用于曲轴转角的控制测量。 （2）测量电路(放大器)。 （3）记录显示装置。 二、电子示功装置的类型、工作原理及主要特点 2.常用类型 （1）电阻应变式压力传感器 二、电子示功装置的类型、工作原理及主要特点 （2）压电式压力传感器 压电石英传感器根据石英晶体的压电效应制成。频响特性最好。 二、电子示功装置的类型、工作原理及主要特点 3.电子示功装置的优缺点及适用范围 （1）优点：固有频率高，频响特性好，频率特性宽，测量误差小(小于1%)，灵敏度高，线性好，可与计算机合用实现对柴油机远距离监测、监控、数字显示及自动控制,适用于低、