汽车理论复习题必考DOC.docxVIP

一、填空题 1、汽车动力性主要由 、 和 三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括 加速时间和 加速时间。 3、汽车附着力决定于地面 系数及地面作用于驱动轮的 反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于 %。 5、汽车行驶阻力主要包括 、 、 和加速阻力。 6、传动系损失主要包括 和 。 7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低， 后备功率越 ，发动机的负荷率就越 ，燃油消耗率越 。 8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是 ，而在美国燃油经济性指标的单位是 。 9 、 汽车带挂车后省油的原因主要有两个， 一是增加了发动机的 ，二是增大了汽车列车的 。 10、制动性能的评价指标主要包括 、 和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是 和 。 12、间隙失效可分为顶起失效、 和 。 7、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为 2.5Hz，驶在波长为 6 米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为 km/h。 13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越 ，发动机的负荷率就越 ，燃油消耗率越 。 14、某车其制动器制动力分配系数β=0.6，若总制动器制动力为 20000N， 则其前制动器制动力为 N。 15 、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为 、 和 。转向盘