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质量通病酿成原因与预控手段
电梯安装工程
一、 曳引机安装不牢固
曳引机安装主要质量缺陷是:各种轮的安装极限值超差,固定不牢,制动器闸间隙不均匀,减震垫位置不正等。
1、 酿成原因:
、曳引轮、导向轮垂直度及端面平行度超差,容易导致曳引机位移。
、导向轮轴螺栓垫圈使用材质不符合要求,使用了普通平垫圈。
、各种轮的安装时固定不牢,转动不灵活,垂直度偏差大于0.5。
、减震垫位置不正。
、制动器闸瓦间隙不均匀,间隙大于 0.7,容易导致溜车。
2、 预控手段:
、控制曳引轮和导向轮偏差值。
、导向轮轴螺栓垫圈严禁使用普通平垫圈,其材质必须按设计要求选用。
、限速器绳轮、钢带轮、导向轮等必须按设计要求选用。
、减震垫的位置应放置准确、平稳,必须按设计要求选用材料,材料质量必须符合要求。
、制动器闸瓦的调整必须使闸瓦紧密地贴合于制动器的制动轮的工作表面上,松闸时其间隙必须均匀,并且不许大于 0.7。
二、导轨支架不牢固
1、 酿成原因:
、混凝土强度等级没能满足设计要求,影响固定螺栓的牢固性。
、导轨支架预留孔的形状及深度不符合设计要求。
、井壁预埋的厚度和几何尺寸不符合设计要求,位置和垂直未能满足导轨支架安装的设计要求。
、导轨支架与预埋件接触不严密、焊接不实、焊肉超高。
、膨胀螺栓位置不准,不垂直于墙面,固定不牢。、
2、 预控手段:
、浇制混凝土必须按设计的强度等级进行配比、拌制、浇筑,使其强度等级必须满足设计要求。
、必须按设计要求预留支架、预留孔的形状和深度。
、井壁预埋铁件的位置和垂直的必须符合导轨支架安装的垂线;预埋铁件的铁板厚度和几何尺寸必须满足设计要求,预埋铁件表面应清理洁净。
、导轨支架与预埋铁件接触应严密,采取内外四周满焊,焊肉高度应小于 5 。焊缝质量,焊肉饱满,不得有夹渣、咬肉、气孔等缺陷。
、采用膨胀螺栓固定导轨架时,膨胀螺栓的规格应符合设计或电梯厂图纸的要求;膨胀螺栓的规格不应小于∮ 16;膨胀螺栓孔的位置要准确且应垂直于墙面,深度要满足设计要求。膨胀螺栓固定后,其护套外端面应与墙壁表面相平为宜;导轨架就为应找正找平,然后将膨胀螺栓紧固;
、严格控制导轨支架水平度,偏差值应≤5。
三、导轨工作面不符合要求
1、 酿成原因:
、使用的钢材强度和韧性不符合要求。
、导轨工作面的粗糙度不合要求,机械加工的加工纹形状和方向不当, 影响电梯的运行。
、井道几何尺寸偏差过大,安装前基准线、纵横中心线不准,影响导轨安
装的垂直度。
、导轨安装偏差超过限值,导致轿厢垂直距和垂直度超差,使电梯在运行中产生晃动、噪音大、失去舒适感,部件磨损大,影响电梯寿命。
、导轨连接的榫头(槽)加工精度不高,接头处强度和刚度不够,抵抗不了冲击力影响安全运行。
、导轨固定不牢,导致运行不安全。
2、 预控手段:
、导轨使用钢材的强度和韧性必须符合国家有关技术标准的规定和设计要求。
、导轨工作面的机械加工,加工纹形状纵向的粗糙度应高于横向。
、必须严格控制井道几何尺寸。
、导轨安装前必须定好基准线,准确地放出纵横中心线。
、导轨连接必须满足相应的技术要求。
、导轨固定必须满足相关的将规范、标准的规定。
、导轨安装的精度必须符合要求,安装中要加强测试,及时调整。
四、轿厢、层门定位不准、减振性差
1、 酿成原因:
、轿厢零部件及各种转动、传动部件不符合要求。
、底梁、立柱、上梁安装时水平度和垂直度超差过大。
、轿厢底盘安装水平度不符合要求,固定不牢。
、导靴中心与安全中心不在同一垂线上,滚轮压簧力不相同。
、围扇及轿顶安装接缝不严,螺栓不全、不牢,垂直的超差。
、电机抱闸弹簧松紧不当,或电梯配重不当,导致平层不准。
、各种开关安装不牢。
、层门垂直度不当。
、层门地坎高于地面或低于地面,导致井道有水或进出轿厢不便。
、层门地坎支承梁支承力不够,导致地坎变形。
、层门和门套间隙不当(过大或过小),各层门间隙不一致。
、地坎护板固定不符合规定,影响电梯正常工作。
、开门和门球与地坎间隔过大或过小。
2、 预控手段:
、轿厢零部件应完好无损,数量齐全,规格型号符合设计要求;各传动、转动部件应灵活、可靠,安全;组装应牢固、可靠,间隙均不应超出允许范围。
、底梁、立柱和上梁安装必须符合相应的技术要求。
、装轿厢底盘。
、导靴安装。
、围扇安装。
、轿顶装置的安装。
、平层安装必须符合相应的技术要求。
、开关及碰铁安装必须符合相应的技术要求。
、轿门安装。
、层门安装。
、锁和安全开关安装。
、地坎稳装。
、门立柱、上滑到和门套安装。
五、电气装置安装不符合要求
1、 酿成原因: 电气装置部分:
、电梯供电系统的电源没有单独敷设。
、导线、电缆、各种电气设备和器具不合格或规格不符合要求。
、控制屏未做基础底座,直接固定在地板上,不利防潮、防水;固定不牢,控
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