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半挂车部分焊接工艺建议;由于近期半挂车生产厂家陆续出现悬架支架处纵梁撕裂；以及支腿上方或附近大梁 撕裂，经我方技术人员现场勘查后发现部分半挂生产厂家的焊接工艺存在不同程度的缺陷，针对以上出现的问题我公司技术中心特出此
“建议”，以供贵公司参考，避免再次出现类似问题，共同提高，达到双赢！谢谢！;针对局部进行加固补充薄弱环节
（一） 前鹅颈内加固，重型盒型加固，一般可进行塞焊贴焊加固，注意焊接工艺的处理。;一 前鹅颈盒型内加固示意图;位置：前部从牵引大撑后起，至支腿后形状如下图所示，;二 下翼板加固
1.下翼板加固板与牵引销板之间对接;2.下翼板加固板尾部;注：
箭头所指为 悬架连接板在前 支架边部正上方 处折弯，有效削 减由悬架支架传 递到纵梁上的力。避免此处纵梁应 力集中。;注：
悬架连接板与 大梁并未直接焊接，而是加了一块弧形 卸力板后再与纵梁 焊接。一方面进一 步减少传递到纵梁 上的力，另一方面 加强此处纵梁。;23.连悬 接架 板支 与架 纵加 强梁 筋间 板加弧;悬架前支架连接板与纵梁满焊;3.中后支架处悬架连接板的焊接;结构分析：;结构分析：;
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