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都是外来物质,和原料本身无关,而少部分黑点、杂质是由原料本身造成。黑点、杂质特征是颗粒较小、呈黑褐色,黑点、杂质的缺陷是在正常生产过程中产生废品率的最重要因素。它主要是影响制品外观从而导致报废。杂质和绝大多数黑点
都是外来物质,和原料本身无关,而少部分黑点、杂质是由原料本身造成。
黑点、杂质特征是颗粒较小、呈黑褐色,
无规则零散分布,有时则仅偶尔出现在某一局部区域;2、这类黑点、杂质有时仅出现在制品表层,有时则不论表里深浅都有,一般不反光,颗粒大时杂质呈层状、脆、易碎、破碎后多孔,其分布有两大特性:1
无规则零散分布,有时则仅偶尔出现在某一局部区域;2、这类黑点、杂质有时仅出现在制品表层,有时则不论表里深浅都有,
不过距表层较近的内部黑点比表层黑点来颜色要浅,更深层的黑点则根本看不到。有意思的是将这两点联系起来会发现,仅出
不过距表层较近的内部黑点比表层黑点来颜色要浅,更深层的黑点则根本看不到。有意思的是将这两点联系起来会发现,仅出
质必然是成型前就存在的,而仅成型时才出现的杂质必然只分布在表面。这样,杂质就分为成型前和成型时形成两大类:现在某局部区域的杂质必然是表层的黑点,而黑点分布不论表里深浅的必然是整体性无规则零散分布。这是由于内部存在的杂
质必然是成型前就存在的,而仅成型时才出现的杂质必然只分布在表面。这样,杂质就分为成型前和成型时形成两大类:
原料混入色母或带斑点的粉碎料块、料屑;料不纯,低熔点料中混入了高熔点料粒;包装、运输、贮藏过程成型前黑点、杂质成因:
原料混入色母或带斑点的粉碎料块、料屑;
料不纯,低熔点料中混入了高熔点料粒;
包装、运输、贮藏过程
中可能出现杂质混入,它明显特征是原料开包后,仔细观察,可以看到在料颗粒表面有异物、杂质;
中可能出现杂质混入,它明显特征是原料开包后,仔细观察,可以看到在料颗粒表面有异物、杂质;
加料过程中的杂
料料屑、异料料粒、粉状色母、染色剂等。为杜绝异物杂质造成黑点,必须加强管理,控制从原料进厂至加料各环节(包括回用
料料屑、异料料粒、粉状色母、染色剂等。为杜绝异物杂质造成黑点,必须加强管理,控制从原料进厂至加料各环节(包括回用
过程)。换料时,必须仔细清理可能原先料或屑滞留的部位,特别备料箱、料斗、漏斗、下摆夹扣紧处等。正常生产时,要特别
注意加料源
注意加料源――备料箱的清洁。停止生产后,应将加料系统对外界环境暴露处――上料管的上料端口密封,以防污染,做到环环
相扣,封闭管理。
相扣,封闭管理。
原料碳化,这种黑点一般体积较大,大的黑点外观直径可达成1――2mm,多数“黑点”较厚,也有一
而形成的。原料碳化原因有:熔体温度太高,料温太高会造成过热分解,形成碳化物,尤其是对一些热敏性
而形成的。
原料碳化原因有:
熔体温度太高,料温太高会造成过热分解,形成碳化物,尤其是对一些热敏性
引起黑点,可能引起料滞留的区域,有射头与螺筒的连接处,螺筒壁、熔胶环,射嘴与浇口的接触部位,热流道拐弯处,主流
引起黑点,可能引起料滞留的区域,有射头与螺筒的连接处,螺筒壁、熔胶环,射嘴与浇口的接触部位,热流道拐弯处,主流
道的死角等部位。
道的死角等部位。
料筒间隙过大,螺筒与螺杆的间隙太大,会使料在料筒中滞留,而滞留的料经过长期过热分解,产
加工温度剪切力作用下,原料未分解时,它们已经分解,变成暗色、黄褐色以至黑色,成型时形成黑点、杂质。生产生黑点。 助剂降、分解变色,助剂包括防静电剂,紫/红外线吸收剂和一般的染色剂,其性质一般都在比原料活泼,在
加工温度剪切力作用下,原料未分解时,它们已经分解,变成暗色、黄褐色以至黑色,成型时形成黑点、杂质。
生产
掉铁粉,造成黑点。2、顶针粗糙易烧,掉铁粉,造成黑点。3、滑块磨铁沫粉,造成黑点。
掉铁粉,造成黑点。
2、顶针粗糙易烧,掉铁粉,造成黑点。
3、滑块磨铁沫粉,造成黑点。
4、滑块
域,则属于成型中黑点无疑;如黑点较大(一般在 0.5~1mm),应属于原料碳化黑点;如同时黑点发暗、脆、膨松多孔,可判定里面漏水生锈或其它污渍,锈和污渍被滑块活动飞出,落在制品上会形成黑点。 黑点辨别:
域,则属于成型中黑点无疑;如黑点较大(一般在 0.5~1mm),应属于原料碳化黑点;如同时黑点发暗、脆、膨松多孔,可判定
解决措施:对成型杂质的,都是因异物混入料中形成了黑点,必须严格控制生产、包装、贮藏、运输、开报、混料至为碳化黑点:如黑点密度特别大,检查原料无明显杂质,一般应属刚换料后原先料末清干净的现象,否则应查料的原因。
解决措施:
对成型杂质的,都是因异物混入料中形成了黑点,必须严格控制生产、包装、贮藏、运输、开报、混料至
降解趋势不同。具体说,表示温度相同时,背压小,周期短,一次性射出量大,热电偶插在螺筒上部时,熔料降/分解趋势弱,料筒的各个环节的
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