桥面、隧道路面铣刨、防水施工方案.docxVIP

桥面、隧道路面铳刨、防水施工方案 一、工程概况 岳西至武汉高速公路安徽段地处皖西大别山区，是沟通安徽、湖北两省的重 要省际区域干线，也是连接中部地区和东部地区的重要高速公路大通道，已纳入 交通运输部编制的《促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要》。 本项目是安徽省高速公路网中第四条纵线商丘-阜阳-六安-望江-东至-景德 镇公路（G35）的重要连接线，目前，与本项目相连的湖北省武汉至英山高速公路 已建成通车，项目的建设对完善安徽省高速公路网，加强皖鄂两省的交通经济联 系具有重要意义。项目路面分为两个标段，我公司承建的第二标段，起点里程为 K24+92KZK24+939）,终点里程为 K46+227. 155,全长 21. 3km。共有桥梁 16 座、 隧道5条。主要工程量：桥面、隧道路面铳刨及防水粘结层均19. 5万平米。 二、施工方案 （一）、铳刨方案 1、认真测量，科学确定铳刨范围及铳刨深度。正常情况下铳刨深度控制在 5?8nm范围内，单向一次铳刨宽度控制为不小于2m。 2、根据设计和业主要求及现场实际情况确定铳刨深度。要求铳刨作业前根 据基准点准确调整铳刨机基准面、横坡、铳刨深度，找平仪始终保持正常的工作 状态。当一桥面中包括几个连续铳刨区间（即区间连续，各区间的铳刨深度不同）, 可以实施连续铳刨，在铳刨过程中调整铳刨深度，保证路面纵向平顺。在铳刨过 程中一定要控制好三个关键阶段以确保铳刨效果：第一阶段是开始铳刨过渡段， 铳刨机铳刨深度要从零缓慢调整到计算的铳刨深度；第二阶段是铳刨过程中铳刨 深度调整段，在进入连续的下一个铳刨区间时，无论是增大还是减小铳刨深度， 都要从原铳刨深度逐渐调整到新的铳刨深度，严禁突变，这就要求在划定铳刨区 间时标定好调整过渡段的位置；第三阶段是结束铳刨过渡段，铳刨机也要将原铳 刨深度缓慢降低到零。 3、进行铳刨面的清扫工作。采用清扫车或人工进行遗留铳刨料的清扫，防 止影响后续工作。铳刨机后跟随配置的清扫车，随时将残渣清除到废料车上，然 后在配置6个工人进行局部和拐角残渣的处理工作。 在本工程施工期间，在现场常设专职安全员，该专职安全员具有做安全工作 的资格，且熟悉所施工的工作类型。其工作任务，包括制定环境保护与事故预防 措施和个人检查，查看所有安全规则与现场条件的实施情况。驻地管理人员一律 佩证上岗，佩证内容有姓名、职务和本人相片，安全员的着红色袖标以示醒目。 3、开放交通施工的安全管理 在交通开放施工的情况下，我项目将组织专职安全人员根据道路和桥梁的施 工道口情况进行安全控制施工，同时加强安全管理和增加现场安全管理人员。 四、质量管理 根据工程实际情况，结合项目管理要求，我部该工程的质量管理流程图（见 附图）。保证质量的技术组织措施和成品保护措施包括： 1、根据工程施工合同，我公司对施工过程进行全方位的质量控制。重点控 制施工阶段的质量。全面控制是指对影响质量的所有因素（施工人员、材料、设 备、施工方案、施工环境）进行控制。 2、质量控制坚持主动控制和事前、事中控制为主，被动控制、事后控制为 辅的原则，通过对技术文件、质量文件（质量报告、报表、质量记录等）审查， 施工现场的监督检查及试验检测，检查验收签证等环节进行质量控制（附：事前、 事中和事后质量监控系统）。 3、在每个工程、每个分部及每道新的工序开工前，都对该工程的全部施工 内容和工艺进行认真的分析，编制好详细的监督实施细则和检查验收办法，预先 确定质量控制重点，并拟定相应的质量控制措施。 4、严格按有关规定程序进行隐蔽工程、重要部位、重要工序的质量检查验 收。 5、定期或不定期地召开质量分析会，及时分析施工质量情况，消除影响质 量的各种干扰因素，确保各工序质量处于受控状态，对有可能出现质量事故的环 节采取预防措施予以控制，避免质量事故的发生。 质量管理流程图 事前、事中和事后质量监控系统 施工人员素质质量监控 工程原材料、构配件质量监控 施工准备工作施工所用机械设备质量监控 施工准备工作 施工所用机械设备质量监控 质量事前监控施工方法、检验方法质量监控 质量事前监控 施工方法、检验方法质量监控 工程开工报告技术、劳动和环境质量监控工程施工全过程的质量监控质量事中监控工程设计图阅读、理解施工、安装工艺过程中间产品质量监控质量检验施工准备工作工程开工报告质量检验质量评定 工程开工报告 技术、劳动和环境质量监控 工程施工全过程的质量监控 质量事中监控 工程设计图阅读、理解 施工、安装工艺过程 中间产品质量监控 质量检验 施工准备工作 工程开工报告 质量检验 质量评定 质量事后监控 竣工图 工程质量评定文件 质量检验评定资料 6、若发生一般不合格品，项目部除予以纠正外，针对发生不合格的原因制 定纠正措施，切实杜绝质量事故的发生。 7、开工后，