[精华命]年处理9万吨焦油焦油车间蒸馏工段工艺初步设计.pptxVIP

班 级： 姓 名 • • • • • • • • • 主要化合物 ， 为有机化学的发展奠定了基 础 。 1822年英国建成第一个煤焦油蒸馏工 业装置 ， 主要是为浸渍铁路枕木和建筑用 木料提供重油 。 1860年J. Rutger在柏林附近 建成第一家煤焦油加工厂 ， 一直发展到现 在 ， 为煤焦油加工的技术进步作出了历史 性贡献 。直至第二次世界大战结束 ， 工业 用苯 、 甲苯 、萘 、蒽 、苯酚和杂酚油 、 吡 啶和喹啉等几乎全部来自煤的焦化副产品 ： 粗苯和煤焦油 。在石油化工高度发展的 今天 ， 虽然单环芳烃的主要来源已不再是 煤 ， 但多环芳烃和碳素工业的沥青仍主要 甚至全部来自煤焦油。 • • 对工艺主要设备进行物料衡算 ， 能量衡算 • 主要设备的工艺计算及选型： 馏分塔的工艺 尺寸的计算 ， 带精馏段二次蒸发器选型 • 其它设备的选型： 泵及原料 、成品槽的计算 • • • • (1)耗热量小 ， 比双塔流程可减少10%； • (2)结构简单 ， 投资费用较少 ， 占地面积小； • (3)采用了较好的塔板结构 ， 鼓泡线长度大 ， 塔板 (5)萘的集中度较高 ， 但洗油质量难以保证 ; (6)二段蒸发器上部有三块塔板 ， 采用一蒽 (8)馏分塔较高 ， 操作劳动强度大( 自动化后 可克服) 。塔板结构复杂 ， 铸造困难。 • • • • • 二次蒸发器与馏分塔的物料衡算 、 能量衡 算 二次蒸发器塔径计算及选型 、设备图绘制 馏分塔具体的工艺尺寸计算 ， 其工艺尺寸 • • • • • • 泡罩间距t， 动液封hds， m m 空塔速度W， m/s 齿缝开度hs， m φ 100铸铁泡罩 塔板间距Hr,m 堰高hw， m 堰长Lw， m 塔径D， m 0. 15 9 • • • • • • 车间布置 • 根据车间布置要求对车间进行布置及图纸绘制 • • • • • • • 节能就是应用技术上可行 、经济上合理 、环境和社会可以接受的方法有效地利用 能源 。所以 ， 节能并不简单的意味着少用 能源 ， 其实质是充分有效地发挥能源的作 用 ， 使用同样数量的能源 ， 可以提供更多 的有效能 ， 从而生产出更多 、更好的产品 , 创造出更多的产值和利润。 • • • 2 、额外的蒸汽引入 在单效蒸发中 ， 若能将二次蒸发汽移至 其他加热设备内作为热源加以利用 ， 则对 蒸发装置来说 ， 能量消耗已降至最低限度 , 只是将生蒸发汽转变为温度较低的二次 蒸汽而已 。 同理 ， 对多效蒸发 ， 如能将末 效蒸发器的二次蒸汽有效利用 ， 也可大大 塔顶蒸气的冷凝热从量上讲是比较大的 。例如炼油厂最大的冷却负荷就是移走常 压塔顶的冷凝热 ， 温度一般为88~ 104 ； 其 次是催化裂化装置精馏塔顶的冷凝热 ， 温 度为93~ 121 。塔顶蒸气余热的回收利用方 法有： • 过程系统节能——夹点技术 工业生产中存在着大量的需要换热的工 段 ， 有些需要加热 ， 如化工工业中物料进 入精馏塔前一般需要预热； 有些需要冷却 或冷凝 ， 如精馏塔顶的蒸气需要冷凝 。如 果能过合理地设计好换热网络系统 ， 就可 以最大限度地减少公共供热或供冷 ， 而且 还可能减少设备投资 ， 达到节能的目的。 换热网络综合设计技术常用的方法是以 Linnhoff教授为首的研究小组提出的“夹 点技术 ”（Pinch Point Technology） ,利 用该方法设计可以合成公共供热或供冷最 小的换热网络 ， 达到节能的目的。 • • 本设计节能方式改进 • 1 、加热炉节能 1 ）在其对流室与烟囱之间增设了供风与 排烟换热器 。利用排烟余热将加热炉供风 进炉前先预热 ， 使天然气能够更充分地燃 烧 。从而提高了加热炉的燃烧效率。 2 ）充分利用装置的潜能,对装置进行优 • 2 、管道保温措施 在煤焦油加工过程中 ， 产生大量重质产 品： 渣油 、沥青 ， 如果保温措施不到位， 受降温的影响 ， 渣油 、沥青很容易在管路 内凝结 ， 发生堵塞现象 。针对煤焦油加工 的独特性 ， 在加工过程中必须严格做好管 路保温措施 ， 达到保温节能的目的。 一般情况下 ， 保温方式主要有： 1 ）保温棉做内层 ， 保温布做外层； 2 3 2 ）焦油蒸馏系统的热量除损失于管式炉 的烟气和散热外 ， 主要损失于包括沥青在 内的各馏分 ， 占系统总能量的17% ， 约占系 统余热77% ， 这些余热大多被冷却水直接带 走 。尤其是沥青占的大量预热 ， 可以使用 沥青——焦油换热流程 ， 将沥青的大量热量 通过换热器转移到原料焦