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设计说明87号，2011年12月19日）；

一、概述3、《郑州城市总体规划纲要2008～2020）》（2008.05)；

（一）项目概况4、《郑州航空港地区总体规划（2008-2035)》（2008）；

郑州航空港区位于郑州中心城区西南，规划区域距离郑州市中心城区仅20公里，航空港区北起南水北调渠南侧，南至南水北调5、《郑州航空港IT产业园区控制性详细规划》（2010)

渠北侧，西起京广铁路，东至规划中的国道新107线，规划面积189平方公里。航空港目前可大致分为三大功能分区，其中中部为6、《郑州航空城概念性总体规划（2011—2030）及总体城市设计》（2011.02）

机场功能区,包括航站区、飞行区、机场工作区、航空货运区、航空维修区、航空制造以及生产配套等航空核心功能区,是航空城的功7、项目委托单位提供的南水北调总干渠的相关资料；

能主体.北部为科技产业新区，按平行互通模式布局，从外向内依次为产业带、公共设施带、蓝领、白领及金领居住带、干渠生态景8、建设单位提供航空港区相关设计资料及相关文件精神；

观带，并由南水北调干渠分成西部片区和东部片区。南部为临空产业新区,重点发展利空产业功能，主要包括物流园区、产业园区、9、相关技术规范、标准；

科技园区、商务园区和生活配套等。10、《南水北调跨渠公路桥设计技术规定》。

目前南水北调干渠航空港区段内共设置桥梁43座，均依据现状公路及农村生产道路线位设置。11、《郑州航空港区龙中公路跨南水北调总干渠桥梁工程地质勘察报告（初勘中间资料）》（2011.12)。

项目地理位置图(三）设计采用标准及规范

龙中公路位于郑州航空港北区，为郑州航空港区北片区东西向主要道路，西与航城大道相交，东与新107相接，在航城大道以西上1、设计采用标准及规范:

跨规划南水北调总干渠。龙中公路道路断面规划为两幅路形式，规划红线60M,标准横断面布置型式为：60m（红线宽）-5m（人行道）(1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）

—21.5m(6米非机动车道+15。5米机动车道)-7m（绿化带)-21。5m(6米非机动车道+15。5米机动车道）-5m（人行道）。龙中公路(2)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)

跨南水北调干渠桥梁设计车速及设计宽度与道路保持一致。（3）《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）

(4）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004）

本工程西起航城大道,东至新城大道路，全长548。78m.包括龙中公路跨南水北调干渠桥部分和桥头引道部分，其中桥梁长度为

222.32m，桥梁跨度布置为60m+9