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ICS29.280S37TB
ICS29.280
S37
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3222-2010
机车运行监测数据无线传输车载装置
Onboardwirelesstransmissiondeviceofmonitoringdataforlocomotive
2010-10-01实施2010-04-27
2010-10-01实施
中华人民共和国铁道部发布
TB/T3222-2010
TB/T3222-2010
TB/T3222-2010
TB/T3222-2010
目次
前言
TOC\o1-5\h\z1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 1
4环境条件 1
5技术要求 2
6试验 4
7产品标志、包装 5
7.1标志 5
7.2包装 6
本标准由南车株洲电力机车研究所有限公司提出并归口。
本标准主要起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司、河南思维自动化设备有限公司。本标准主要起草人:唐斌、唐国平、肖立志、张子健、刘冬梅、肖琼辉、胡嗣钦。
机车运行监测数据无线传输车载装置
1范围
本标准规定了机车运行监测数据无线传输车载装置(以下简称无线传输装置)的使用条件、供电电源、技术要求、试验项目与分类、标志、包装等方面的要求。
本标准适用于机车和动车组上使用的无线传输装置,城市轨道车辆上使用的无线传输装置可参照使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB15629.1102信息技术系统间远程通信和信息交换局域网和城域网特定要求第部分无线局域网媒体访问控制和物理层规范24GHz频段较高速物理层扩展规范
轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(IEC61373:1999,IDT)铁道机车车辆电子装置(
轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(IEC61373:1999,IDT)
铁道机车车辆电子装置(eqvIEC60571:1998)
铁道机车车辆电子产品的可靠性、可用性、可维修性和安全性(RAMS)
900/1800MHzTDMA数字蜂窝移动通信网通用分组无线业务(GPRS)设备
GB/T21563—2008
TB/T3021—2001
TB/T3133—2006
YD/T1214—2006
900/1800MHzTDMA
900/1800MHzTDMA数字蜂窝移动通信网通用分组无线业务(GPRS)设备
YD/T1215—2006
测试方法:移动台
3术语和定义
GB15629.1102.TB/T3021—2001、YD/T1214—2006和YD/T1215—2006确立的术语和定义适用于本标准。
4环境条件
4.1正常使用条件
无线传输装置应符合TB/T3021-2001中4.1的规定,在下列环境条件下能正常工作。
4?1.1海拔
mm0不超过
mm0
4.1.2环境温度
装置周围的空气温度为-25 ~+45 但直接邻近电子元件处的空气温度可能在-25r~
+70Y之间变化。装置允许在-40乞的环境温度下存放。
4.1.3冲击和振动
装置应能承受正常使用时的冲击和振动而无损坏或故障。
装置应能通过GB/T21563—2008规定的冲击和振动试验。
4.1.4相对湿度
最湿月月平均相对湿度不大于90%(该月月平均最低温度为25T)。
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4.1.5安装条件
装置应安装在能防止风、沙、雨、雪直接侵袭的车体内。
4.2特殊使用条件
当使用条件与4.1有差别时,应由用户和制造商双方协商决定采取特殊措施。为了验证这些措施的效果,可以规定选择性试验项目,按双方商定的方法,在试验室或机车和动车组上进行试验Q
5技术要求
1电气要求
1?1标称供电电压为DC110V,电压波动范围为77V~138V,直流纹波因数不大于15%。
1.2无线传输装置应承受TB/T3021-2001中12.2.6.2规定的浪涌电压。
5.1-3无线传输装置内部应设有短路保护和过流保护。
5.1.4标称供电电压不是DCHOV时,无线传输装置的供电电压应由用户与制造商另行商定。5.2可鼐性、可维修性要求
2.1总则
无线传输装置的可靠性、可维修性应符合TB/T3133-2006的要求。
2.2可靠
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