TBT3456-2016 动车组用截断塞门.docxVIP

ICS45.060.20S34TB

ICS45.060.20

S34

中华人民共和国铁道行业标准

TB/T3456-2016

动车组用截断塞门

2017-04-01实施

2017-04-01实施

2016-09-3。发布

TB/T3456-2016

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TB/T3456-2016

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TOC\o1-5\h\z前言 皿

1范围 I

2规范性引用文件 I

3型式尺寸与标记 1

3.1型式尺寸 ?

3.2标记 I

4技术要求 2

4.1基本要求 2

4.2材料要求 2

4.3制造及组装要求 2

4.4性能要求 3

5检验方法 3

5.1外观及尺寸检査 3

5.2水压强度试验 4

5.3扭矩试验 4

5.4气密性试验 4

5.5振动与冲击试验 5

5.6盐雰试验 5

5.7电气性能试验 5

5.8绝缘耐压试验 5

5.9防护等级试驶 5

6检验規则 5

6.1型式检验 5

6.2出厂检验 5

7标志、包装、运输及储存 6

附录A（规范性附录）动车组截断塞门型式尺寸与标记 7本标准按照CB/T1.1-2009给出的規则起草。

本标准由中车青岛四方车辆研究所有限公司归口。

本标准起草单位：中国铁道科学研究院机车车辆研究所、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司。

本标准主要起草人：王群伟、李云峰、孟繁辉、秦佳颖、阳靖、李培署、朱宁龙。

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动车组用截断塞门

1范圏

本标准规定了动车组用截断塞门(以下简称被断塞门)的型式尺寸与标记、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输及储存。

本标准适用于公称压力小于或等于1000kPa的动车组用截断塞门。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T1184—1996GB/T1804—2000GB/T4208—2008

GB/T1184—1996

GB/T1804—2000

GB/T4208—2008

GB/T6414铸件

一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差(eqvISO2768-1J989)外壳防护等级(IP代码)(IEC60529：2001,IDT)

尺寸公差与机械加工余MCGB/T6414—1999,eqvISO8062：1994)

GB/T7306.2-200055。密封管螺纹第2部分：圆锥内螺纹与圆锥外螺纹(eqvISO7-1：1994)

GB/T730755°非密封管螺纹(GB/T7307-2001,eqvISO228-1：1994)

GB/T10125-1997人造气氛腐蚀试验盐雰试验(eqvISO9227：1990)

60077-1J999JDT)GB/T21563—2008GB/T21413.1-2008铁路应用机车车辆电气设备第1部分：一般使用条件和通用规则(

60077-1J999JDT)

GB/T21563—2008

轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(IEC61373：1999,IDT)

HG/T2903—1997模塑用细颗粒聚四氟乙烯树脂TB/T3217—2009TB/T3218—

HG/T2903—1997

模塑用细颗粒聚四氟乙烯树脂

TB/T3217—2009

TB/T3218—2009

机车用半球型折角塞门铁道车辆空气制动配件防护件

接口类型：G-非密封管螺纹;R

接口类型：

G-非密封管螺纹;R一密封管端纹；无标记一板式。

DNxxx

通径規格

3型式尺寸与标记3.1型式尺寸

截断塞门可分为带电信号输出和不带电信号输出两种型式，每种型式均可釆用管式安装或板式安装。

型式尺寸见附录A。附录A中未列入的型号，其尺寸曲供需双方协商确定。

3.2标记

对截断塞门的型号标记定义如下：

I匸一E-带排气口；无标记一不带排气口。

手柄旋向(俯视从开到关)：

L-逆时针；R—順时针。

截断塞门开启时手柄初始位置，见图1。

手柄顔色：AY色；B-黑色；C-灰色;

D-黄色；E-蓝色；F—白色；G-嫌色。

手柄编码：1一长手柄；2—螺形手柄。

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标记示例：

公称通径为DNI5、接口螺纹G螺纹