TBT3460-2016 铁道客车及动车组用溢流阀.docxVIP

ICS45.060.20

S51

中华人

TB

民共和国铁道行业标准

TB/T3460—2016

铁道客车及动车组用溢流阀

OverflowvalveforrailwaypassengercarandEMU/DMU

2016-09-30发布

2017-04-01实施

国家铁路局发布

I

TB/T3460—2016

目次

前言 Ⅲ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4环境条件 1

4.1环境温度 1

4.2相对湿度 1

4.3海拔 2

4.4其他 2

5分类与组成 2

5.1分类 2

5.2组成 2

6技术要求 2

6.1基本要求 2

6.2气密性 2

6.3动作性能 2

6.4耐冲击、振动性能 2

6.5耐低温性能 2

6.6耐高温性能 2

7检验方法 2

7.1外观、尺寸检查 2

7.2强度试验 2

7.3气密性试验 2

7.4动作性能试验 3

7.5耐冲击、振动试验 3

7.6耐低温试验 3

7.7耐高温试验 3

8检验规则 3

8.1出厂检验 3

8.2型式检验 3

9标志、包装、运输与储存 4

9.1标志 4

9.2包装 4

9.3运输与储存 4

Ⅲ

TB/T3460—2016

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由中车青岛四方车辆研究所有限公司归口。

本标准起草单位：中国铁道科学研究院机车车辆研究所、中车长春轨道客车股份有限公司、中车青

岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司。

本标准起草人：李邦国、孙栋栋、孟繁辉、杨昌锋、于福宝、朱宁龙、廖志坚。

1

TB/T3460-2016

铁道客车及动车组用溢流阀

1范围

本标准规定了铁道客车及动车组用溢流阀的术语和定义，环境条件，分类与组成，技术要求，检验

方法，检验规则，标志、包装、运输与储存。

本标准适用于铁道客车及动车组用工作介质为空气的溢流阀。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A:低温(GB/T2423.1-

2008,IEC60068-2-1:2007,IDT)

GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B:高温(GB/T2423.2-

2008,IEC60068-2-2:2007,IDT)

GB/T21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(GB/T21563—2008,IEC61373:1999

IDT)

TB/T3218—2009铁道车辆制动配件防护件

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

溢流阀overflowvalve

一种压力控制阀，用于控制管路下游的压力，当输入压力超过其整定压力时阀口开启，输出压力。

当输入压力下降到阀口关闭时，不再输出压力。

3.2

整定压力setpressure

溢流阀在运行条件下开始开启的预定压力，是在阀门进口处测量的表压力。

3.3

最小开启压力minimumopeningpressure

整定压力的下限值。

4环境条件

4.1环境温度

使用环境温度分为以下两类：

a)-25℃~+40℃;

b)-40℃~+40℃。

4.2相对湿度

最湿月月平均最大相对湿度不大于95%(该月月平均最低温度为25℃)。

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TB/T3460-2016

4.3海拔

海拔不超过1500m,特殊情况下由供需双方协商确定。

4.4其他

有风、沙、雨、雪天气，偶有盐雾、酸雨、沙尘暴等现象。

5分类与组成

5.1分类

溢流阀按安装方式可分为板式溢流阀和管式溢流阀；按功能可分为带回流溢流阀和不带回流溢

流阀。

5.2组成

溢流阀一般由阀体、膜板组件或活塞组件、弹簧、弹簧座、调压螺钉等