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《汽车发动机构造与维修》期末试卷
适用班级:汽修211班
一、单项选择题(每小题1分,共20分)
1.某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时,第三缸为
()。[单选题]*
A.压缩
B.进气
C.排气(正确答案)
D.作功
2.一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形,且头部直径()裙部。[单
选题]*
A.小于(正确答案)
B.等于
C.大于
D.以上都对
3.曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。[单选题]*
A.2:1(正确答案)
B.l:2
C.l:l
D.4:1
4.下述各零件不属于气门组的是()。[单选题]*
A.气门弹簧
B.气门
C.气门弹簧座
D.凸轮轴(正确答案)
5.下述各零件不属于气门传动组的是()。[单选题]*
A.气门弹簧(正确答案)
B.挺柱
C.摇臂轴
D.凸轮轴
6.进、排气门在排气上止点时()。[单选题]*
A.进气门开,排气门关
B.排气门开,进气门关
C.进、排气门全关
D.进、排气门叠开(正确答案)
7.()的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连
杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。[单选题]*
A.配气机构
B.曲柄连杆机构(正确答案)
C.燃料供给系
D.润滑系
8.曲柄连杆机构由机体组、()三大部分组成。[单选题]*
A.活塞连杆组、气缸
B.活塞、曲轴
C.活塞连杆组、曲轴飞轮组(正确答案)
D.气缸体、活塞
9.曲轴箱有()三种结构型式。[单选题]*
A.平分式、龙门式、隧道式(正确答案)
B.平分式、直列式、对置式
C.直列式、“Ⅴ”型式、对置式
D.平分式、对置式、直列式
10.与冷却水直接接触的气缸套称()气缸套。[单选题]*
A.干式
B.湿式(正确答案)
C.筒式
D.裙式
11.水冷却系中,冷却水的大小循环路线由()控制。[单选题]*
A.风扇
B.百叶窗
C.节温器(正确答案)
D.分水管
12.在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。[单选题]*
A.只有大循环
B.只有小循环
C.大、小循环同时存在(正确答案)
D.冷却水将不循环
13.活塞与气缸壁之间的润滑方式是()。[单选题]*
A.压力润滑
B.飞溅润滑(正确答案)
C.脂润滑
D.压力润滑和飞溅润滑同时进行
14.燃料喷射方式包括()[单选题]*
A.单点喷射与多点喷射(正确答案)
B.单缸喷射与多缸喷射
C.单点喷射与多缸喷射
D.单缸喷射与多点喷射
15.散热器的作用是将发动机水套内流出水的热量传递给()。[单选题]*
A.水泵
B.风扇
C.节温器
D.空气(正确答案)
16.机油泵可以将()内的机油压送到发动机的各润滑表面。[单选题]*
A.油底壳(正确答案)
B.柴油箱
C.集滤器
D.变速箱
17.下列选项中,属于发动机经济性评价指标的是()。[单选题]*
A.油耗率(正确答案)
B.加速性能
C.发动机功率
D.底盘测功
18.发动机每个工作循环实际进入气缸的新鲜充气量与在理想进气状态下充满气缸
工作容积的新鲜充气量的比值,称为发动机的()。[单选题]*
A.过量空气系数
B.充气效率(正确答案)
C.充气比
D.燃气比
19.多点喷射系统,在发动机点火顺序为1342时,喷油顺序为()[单选题]*
A.1243
B.1234
C.1342(正确答案)
D.4321
20.发动机负荷大时,需节气门开度()[单选题]*
A.大(正确答案)
B.小
C.正常
D.不开
二、判断题(每题2分,共20分)
1.活塞行程是指上、下两止点间的距离。[判断题]*
对(正确答案)
错
2.发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。[判断题]*
对(正确答案)
错
3.四冲程发动机在进行压缩行程时,进排气门都是开启的。[判断题]*
对
错(正确答案)
4.二冲程发动机完成一个工作循环,曲轴共转二周。[判断题]*
对
错(正确答案)
5.四冲程柴油机在进气行程时,进入气缸的是可燃混合气。[判断题]*
对
错(正确答案)
6.冷却系的功用是使工作中的发动机得到适度的冷却,从而保持在最适宜的温度范
围内工作,一般为80至90度。[判断题
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