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《汽车电器与电子控
制技术》课程教学大
纲
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《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲
一、课程的性质和任务
课程性质：《汽车电器与电子控制技术》是现代汽车技术专业
一门必修的专业主干课程。
课程的主要任务：讲授传统汽车电器的结构组成、工作原理和
工作特性；典型现代汽车电子控制系统的组成和工作原理；常见汽
车电路故障诊断和排除方法。使学生能全面掌握汽车整车电路的组
成和工作原理；使学生具备独立诊断和排除汽车电路故障的能力。
二、课时分配
本课程教学总课时为143课时，具体课时分配可参照下表执行。
教学时数
序课题小计讲课课堂演示
号
１绪论22
２蓄电池1010
３交流发电机及电压14131
调节器
４起动机14131
５点火系统16151
６车身电器与电子控28262
制系统
7发动机电子控制系202
统2
2
8底盘电子控制系统141
15
9汽车全车电路分析1171
8
机动44
总计1349
143
三、课程教学内容
第一章绪论
汽车电器及电子设备的功用和特点；汽车技术与电子技术相结合
的重要性；汽车电子技术的四个发展阶段及展望；课程结构介绍
重点：汽车电器及电子设备的功用和特点；汽车技术与电子技
术相结合的重要性
2
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第二章蓄电池
铅酸蓄电池的构造与型号；铅酸蓄电池的工作原理和工作特性；
免维护蓄电池；铅酸蓄电池的正确使用与维修
重点：铅酸蓄电池的构造、工作原理和工作特性
难点：铅酸蓄电池的工作原理和工作特性
第三章硅整流交流发电机及电压调节器
硅整流交流发电机的构造与工作原理；触点式电压调节器；晶体
管式电压调节器；集成电路式电压调节器；交流发电机的正确使
用与维修
重点：硅整流交流发电机的构造与工作原理；触点式、晶体管
式和集成电路式电压调节器的电路工作原理
难点：硅整流交流发电机、晶体管式电压调节器的工作原理
第四章起动机
起动机的工作原理与特性；汽车起动机的组成与结构；电
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