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光储充一体化系统在停车场中的运用

电动汽车作为新能源汽车，具有清洁、高效等特点，具有较大的实际发展意义和政策支持。

停车充电桩将在未来一段时间迅速发展，但庞大的电动车充电需求可能会导致配电网运行指标越限，同时还可能引起系统峰值负荷超额等问题，进而对系统输电和发电能力造成很大压力，需要新兴的能源供给方式注入，帮助缓解电网压力，提高停车场电动汽车充电效率。光伏充电作为最优质的绿色能源之一，得到了国家政策的大力推动，在缓解电网压力上具有较好的发展前景。

光储充一体化技术

▌光储充一体化技术概述

光储充一体化技术是将光伏发电、储能和充电设施集成在一起，形成一个整体系统以满足能源供应和能源消费的需求。光伏发电，依靠“光生伏打效应”将光伏板吸收的太阳能转换为电能，输出直流电通过逆变器输送给电网。光伏发电技术已经得到了广泛应用，具有无排放、可再生、模块化布局和适应性强等优点。

储能技术是将电能在光伏发电时储存起来，以便在需要时供应给充电设施或其他电力需求。由于电动汽车具有较明显的充电行为特征，会导致光伏发电与用电负荷不匹配，对整体微电网造成一定的冲击。

储能技术可以平抑光伏发电与用电负荷不匹配造成的冲击，保证智能微网系统的平稳运行，高效利用太阳能，提高整体系统的稳定性和持续性。充电设施是将储存的电能转化为电动车辆的充电能力。

▌光储充一体化技术的优点

光储充一体技术的优点在各个领域得到了证实，在停车场的应用中，具有可持续性、独立与可靠性、经济性等优点。

1）可持续性。光储充一体化系统使用光伏发电，利用太阳能作为可再生能源，实现零排放的电力供应。储能系统将电能储存起来供后续使用，使得系统能够在无光照或低光照条件下继续供电，提高能源利用效率。

通过推广光储充一体化系统的应用，可以为改善环境质量、减少碳排放做出积极贡献，实现可持续发展目标。

2）独立与可靠性。光储充一体化系统通过储能设备的引入，实现光伏发电的能源存储和调度，解决了太阳能发电的间歇性和不可控性的问题。储能设备可以在光伏发电过剩时储存电能，在需求高峰时释放电能，实现能源供需平衡，使得光储充一体化系统具有独立性。

因其具有独立性的特点，降低了对传统电力网络的依赖，减轻电网负荷压力和线路损耗，提高电网的稳定性和可靠性。另外，在灾害或紧急情况下，系统可以提供可靠的电力供应，解决临时紧急照明和通信等基本需求。

3）经济性。光储充一体化系统通过光伏发电与能源储存调度，减少传统电力供应的需求，降低能源采购成本和电费支出，为停车场提供经济效益。

甚至在光伏发电充足的情况下，可以将多余电量并入电网，获得一定收益。光储充一体化技术的发展前景广阔，该项技术的推广和发展将对能源转型、碳排放减少和可持续发展产生积极影响。

停车场光储充一体化系统设计

停车场光储充一体化系统包含光伏系统、储能系统、充电系统与智能管理系统，且并入大电网中。在系统微电网中，包含直流母线与交流母线，通过DC/AC逆变器相联通。

▌光伏系统

光伏发电系统分为集中式光伏发电系统与分布式光伏发电系统，在停车场中，应运用倡导就近发电，就近并网，就近转换，就近使用的分布式光伏发电系统，采用“自发自用，余电上网”的方式将光伏发电系统所发电量优先进行就地消纳，剩余电量进行上网消纳。

●光伏系统组成

光伏发电系统主要有光伏阵列与MPPT两个部分构成。

1)光伏阵列

光伏阵列由光伏组件串并联组成，光伏组件有单晶硅、多晶硅、碲化镉、铜铟镓硒等类型，其中单晶硅组件因技术成熟、效率高、使用寿命长而被广泛应用于分布式光伏发电系统。

光伏组件运用半导体的“光生伏特”效应，当光伏组件受到光照，物体内的电荷分布状态发生变化而产生电动势和电流，输出直流电，作为光储充一体化系统的能源供给部分。

2)MPPT

MPPT控制器的全称“最大功率点跟踪”（MaximumPowerPointTracking）太阳能控制器，是传统太阳能充放电控制器的升级换代产品。MPPT控制器能够实时侦测太阳能板的发电电压，并追踪最高电压电流值，使系统以最大功率输出对蓄电池充电。

应用于太阳能光伏系统中，协调太阳能电池板、蓄电池、负载的工作，是光伏系统的大脑。

●光伏系统与停车场的结合

停车场与光伏系统具有较好的相容性，特别在停车楼屋顶与露天停车场，可以较好的运用。停车楼屋顶与普通屋顶一样，拥有较大面积共光伏设备的建设。

露天停车场由于受到阳光直晒，雨雪天气等自然因素影响，安全性不如其他停车场。光伏系统可以和停车棚相结合，为露天停车场建造光伏车棚，有双车位车棚与多车位车棚两种类型，具有较强的灵活性，为停车场提供更好地安全性。

光伏功率主要由光伏板表面温度、光照强度以及光伏板面积所影响，因此，在光伏设备的建设中，应充分考虑倾角与方位角，光伏组件倾角和朝向对系统发电量影响颇大。通常情况下，排除