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简述改性沥青混凝土路面施工及平整度改善措施

目录

TOC\o1-9\h\z\u目录 1

正文 2

文1：简述改性沥青混凝土路面施工及平整度改善措施 2

1配合比设计 2

1.1目标配合比设计 2

1.2生产配合比设计:由于沥青混凝土拌和楼热料仓的筛 2

1.3AC-16沥青混合料生产配合比设计 3

1.4在定出生产配合比的基础上 3

2.1每次摊铺前 3

2.2上面层摊铺厚度和平整度由平衡梁控制 3

2.3连续稳定的摊铺 4

2.4摊铺的混合料未压实前 4

2.5摊铺过程中应随时检测调整松铺厚度 4

2.6要注意摊铺机接斗的操作程序 4

2.7遇到机器故障 4

3改性沥青混凝土路面的压实 5

3.1初压温度的确定当初压温度过低时 5

3.2碾压终了温度的确定复压温度在140℃～160℃ 5

3.3有效压实时间的确定有效压实时间是指混合料从摊铺 5

3.4碾压速度的控制碾压速度在4m/min～6m/m 6

3.5压实方法 6

3.5.1初压 6

3.5.2复压 6

3.5.3终压。用11t以上双钢轮压路机振动碾压。 6

4路面施工平整度的优化措施 6

5结论 7

文2：浅析沥青路面施工平整度的控制 8

1.1路基、基层平整度对沥青混凝土面层平整度的影响。 8

1.2施工工艺对路面平整度的影响施工工艺主要是指工 8

1.3路面施工机械作业对平整度的影响 8

2.施工过程中提高沥青路面平整度的措施 9

2.1提高基层施工质量路基是路面的基础 9

2.2沥青路面原材料的控制为保证道路路面具有高强度 9

2.3沥青路面面层施工工艺控制沥青路面施工工艺水平对 10

2.4做好接缝的处理 11

3.平整度检测 11

4.结语 12

原创性声明（模板） 12

正文

简述改性沥青混凝土路面施工及平整度改善措施

文1：简述改性沥青混凝土路面施工及平整度改善措施

1配合比设计

改性沥青配合比设计:改性沥青混凝土配合比设计同普通沥青混凝土配合比设计基本相同。仅是增加了车辙试验来确定改性剂的掺量。其过程为:

1.1目标配合比设计

1目标配合比设计，先进行沥青及各种原材料的试验，合格后以五种油石比进行试配，进行沥青混合料各项试验(流值、稳定度、空隙率、密度、饱和度)，定出最佳油石比。中上面层还要进行车辙试验，车辙通不过，需重新调整矿料比例，调整改性沥青的改性剂量，最后定出沥青混凝土的配合比。

1.2生产配合比设计:由于沥青混凝土拌和楼热料仓的筛

2生产配合比设计:由于沥青混凝土拌和楼热料仓的筛分结果和试验室的筛分结果不一致，需要调整冷料仓集料比例，使其热料仓集料与集料目标配比一致，标定冷料仓的转速要通过拌和楼的拌和能力确定各种集料的上料转速。国道325线开平至水口振华段路面大修工程沥青混合料马歇尔试验结果：

1.3AC-16沥青混合料生产配合比设计

3AC-16沥青混合料生产配合比设计：16-19碎石：9.5-16碎石:4.75-9.5碎石:2.36-4.75石屑:0-2.36石屑:矿粉:水泥:沥青:(油石比)=13%:18.5%:20%:10.5%:32%:4%:2%:4.7%

1.4在定出生产配合比的基础上

4在定出生产配合比的基础上，为使沥青拌和楼出料与目标配比一致，需多次拌料进行验证试验。

2摊铺

2.1每次摊铺前

1每次摊铺前，摊铺机应调整到最佳状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开关、链板送料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心为度，使熨板的挡料板前后混合料在全宽范围内均匀分布，避免摊铺出现离析现象，并随时分析、调整粗细集料是否均匀，检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行上述各项调整。

2.2上面层摊铺厚度和平整度由平衡梁控制

2上面层摊铺厚度和平整度由平衡梁控制，不得采用钢丝引导的高程控制方式，应密切注意平衡梁的粘料情况，发现粘料时及时清除，防止产生拉痕。摊铺机行走前，应严格按松铺标高用木板将熨平板垫好，确保起始摊铺厚度满足要求。

2.3连续稳定的摊铺

3连续稳定的摊铺，是提高路面平整度的最主要措施，摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度按2.5m/min左右予以调整选择，做到缓慢、均匀不间断摊铺。

2.4摊铺的混合料未压实前

4摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不得用人工整修，只有在特殊情况下，需在现场技术人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷严重时予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。

2.5摊铺过程中应随时检测调整松铺