飞机发动机工作系统—指示系统.pptx

;部件识别;部件识别;部件识别;部件识别;

1、参数超限后的记录抹除

2、EGT插头检查

3、发动机振动配平;;功用：

发动机的参数需要测量，用于控制计算和状态监视。

仪表读数告之驾驶员各个发动机系统的功能是否正确，以及报警任何可能发生的故障。

工具：

盘式和指针式仪表（阴极射线管）

能够显示使发动机安全工作所必须的所有信息。

;数字式仪表：由传感器感受信息转换成一序列电信号输给计算机，处理后送给指示器，由液晶或发光二极管显示数字，即以离散的数字而不是指针的位置显示。

最新应用指示系统：

1.EICAS（波音公司）

2.ECAM（空中客车公司）

特点：电子指示系统将发动机的参数指示、系统工作的监视，以及向驾驶员告警的功能组合在仪表板安装的阴极射线管上，以刻度盘、指针、数字、文字显示，以各种颜色的标志使机组清楚当前状况

;;振动测量测试及指示

;滑油参数测量及指示

;滑油参数测量及指示

;警告系统

功能：提供可能出现故障或存在危险情况的指示，以便于采取措施保护发动机和飞机。

发动机的各种系统在设计上只要可能，就设计成是失效安全的，仍然安装设附加的安全装置。

各种警告系统：

火警探测器

声响警告系统

低滑油压力警告