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适用于航空发动机动力部件的宽温域多载体冲蚀烧损联合测试系统,本发明的目的在于模拟航空发动机动力部件在服役过程中面临的低温、高温、超高温工作条件。本发明联合测试系统包括多载体冲蚀烧损耦合发生系统、多级高温考核系统、嵌入式装夹系统和固相载体回收系统,装夹系统安装在高温加热仓内,多载体冲蚀烧损耦合发生系统中在气流输送管路上并联有固相载体模块和液相混合模块,烧损发生模块中沿气体流动方向依次设置有气流推动装置、烧损原料供给系统和烧损喷嘴。本发明引入全域化加热装置构建可调控宽温域测试范围,另外引入局域化烧损
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117232862A
(43)申请公布日2023.12.15
(21)申请号202311186228.X
(22)申请日2023.09.14
(71)申请人哈尔滨工程大学
地址15000
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