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本发明提供了一种车用柴油机全Map工况等效冷却辅助标定方法，包括：步骤1：在预定转速的稳态工况下，测试获得运行参数；步骤2：根据获得的运行参数，通过缸内过程仿真获得缸温和缸压；步骤3：通过缸温和缸压计算缸内燃气与缸外冷却介质之间的热交换量；步骤4：通过热交换量计算燃烧室外表面的壁温；步骤5：调整冷却介质流量使冷却介质流量带走的热量等于缸内燃气与缸外冷却介质之间的热交换量；步骤6：收敛流量即为此工况下的缸体等效冷却流量，并计算柴油机其他部件冷却液流量后，进入下一工况测试标定。本发明中通过建立发动机
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117232856A
(43)申请公布日2023.12.15
(21)申请号202311193994.9
(22)申请日2023.09.15
(71)申请人湖南大学
地址410082
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