涡轮发动机附件传动—附件传动功能和原理.pptx

附件传动装置

发动机外部有各大系统工作所需的附件如油泵发电机等，需要发动机通过附件传动装置来驱动其运转

附件传动装置组成一传动齿轮箱特点二附件传动的布局三

一附件传动装置组成附件传动装置将发动机转子的功率、转速传输到附件并驱动附件以一定的转速和转向工作的齿轮轮系及传动轴的组合体内部齿轮箱角齿轮箱附件齿轮箱

一附件传动装置组成内部齿轮箱角齿轮箱附件齿轮箱

附件传动装置中心转动装置一附件传动装置组成另一种说法把内部齿轮箱和角齿轮箱成为中心传动装置外部转动装置

附件传动装置组成一传动齿轮箱特点二附件传动的布局三

二齿轮箱工作特点1.内部齿轮箱

将发动机转子的转动传递给径向驱动轴，变为与发动机轴线相垂直的转动，以便将发动机转子的一部分功率传递到发动机外1.内部齿轮箱在多转子发动机中，内部齿轮箱通常选择由高压转子驱动内部齿轮箱工作特点径向驱动轴高压转子轴二齿轮箱工作特点

1.内部齿轮箱径向传动轴可分为短轴传动、直接传动和通过齿轮传动三种形式二齿轮箱工作特点

2.角齿轮箱二齿轮箱工作特点用于连接内部齿轮箱和外部齿轮箱，把径向轴的转动传给附件齿轮箱，或把附件齿轮箱的转动传给内部齿轮箱，并根据需要对转速进行调整（增加或减小）角齿轮箱工作特点

2.角齿轮箱二齿轮箱工作特点水平驱动轴与附件齿轮箱和转换齿轮箱之间的连接关系

3.附件齿轮箱二齿轮箱工作特点附件齿轮箱工作特点将垂直于发动机转子轴线的转动变为轴向的转动，并将传递到发动机外功率分配给各附属系统

附件传动装置组成一传动齿轮箱特点二附件传动的布局三

三附件传动的布局附件传动装置安装位置：不要安装于高温区外；维修人员便于接近附件，具有较好的可达性

16大型发动机新型附件齿轮箱：高速齿轮箱连到高压压气机转子，所有发动机附件如启动机、滑油泵、燃油泵和燃油控制组件装在这个齿轮箱；低速齿轮箱连到低压压气机转子，所有飞机附件装在这个齿轮箱。两个齿轮箱改善发动机起动能力，这种安排的缺点是增加重量，不常使用。三附件传动的布局

17大型发动机新型附件齿轮箱：高速齿轮箱连到高压压气机转子，所有发动机附件如启动机、滑油泵、燃油泵和燃油控制组件装在这个齿轮箱；低速齿轮箱连到低压压气机转子，所有飞机附件装在这个齿轮箱。两个齿轮箱改善发动机起动能力，这种安排的缺点是增加重量，不常使用。三附件传动的布局飞机附件机匣发动机附件机匣

小结附件传动装置组成各齿轮箱的功用